Manguera para gasolina de moto

Manguera para gasolina de moto

Manguera de combustible para motocicletas de 6 mm

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Manguera de gasolina reforzada de alta calidad Easyboost, 4 / 5 / 6 / 8 mm de diámetro, para scooters, motos, 50 desbrozadoras, cortacéspedes de jardín, motosierras, manguera de combustible flexible de alta resistencia, 50 cm de longitud, transparente

Descripción: La manguera puede fluir el aceite rápidamente y asegura un flujo constante durante el funcionamiento del motor. Fácil instalación sin necesidad de ajustes adicionales. La manguera de gasolina tiene una alta resistencia a la temperatura, al desgaste y a la corrosión. Esta manguera de combustible está hecha de material de alta calidad. La longitud de la línea es de 1 metro, el diámetro interior de 5 mm y el diámetro exterior de 8 mm. Adecuado para la motocicleta universal Especificación: Condición: Nuevo Material: caucho. Color: negro Longitud: Aproximadamente 1m Diámetro exterior: 8 mm/0,31 pulgadas. Diámetro interior: 5 mm/0,2 pulgadas. Peso del paquete: Aprox. 39g Equipamiento: universal para motocicletas Contenido de la caja: 1 x línea de combustible para motocicletas. Nota: 1. Por favor, compruebe el tamaño antes de comprar. 2. Por favor, permita un error de 1-3 cm debido a la medición manual. 3. Los monitores no están calibrados igual, el color del objeto mostrado en las fotos puede ser ligeramente diferente del objeto real. Por favor, tome el real como estándar.

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Diagrama de la línea de combustible de la motocicleta

Los conductos de combustible de su motocicleta son esenciales para mantener el flujo de combustible hacia su motor, y para que usted circule sobre dos ruedas. Un pequeño problema en el conducto de combustible, ya sea un atasco, un pliegue o un daño, puede afectar al rendimiento de su motocicleta.

Los conductos de combustible dañados pueden reducir la potencia, hacer que la moto funcione mal al ralentí o simplemente no permitir que el motor arranque. Un conducto de combustible de motocicleta dañado también puede provocar una fuga de combustible, lo que también puede ser peligroso y dejarle tirado en el arcén de la carretera. Reemplace los conductos de combustible de su motocicleta si sospecha que están desgastados o deteriorados.

Los lugares más comunes para que se produzca una fuga en la línea de combustible de su motocicleta son la llave de paso, el carburador o el inyector de combustible. Una fuga de combustible puede ocurrir si la manguera de combustible se ha deteriorado debido a la edad, o la exposición a los elementos y la luz solar directa. Cuando se produzca una fuga de combustible, sustituya la línea por una de calidad, compruebe si hay fugas alrededor de estas zonas comunes y haga que la sustituyan si es necesario.

Hay algunas opciones a considerar cuando se trata de líneas de combustible. Línea de combustible translúcida, línea de combustible de acero inoxidable trenzado, línea de combustible de poliuretano reforzado o línea de combustible de nitrilo resistente al aceite. Todos estos conductos de combustible para motocicletas ofrecen diferentes ventajas. Estas líneas no se debilitarán ni se agrietarán cuando se expongan al alto calor de los componentes del motor o a los elementos del exterior.

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Tubo de combustible de 8 mm para motocicletas

Classic Bike Parts Cheshire tiene una gama completa de filtros de combustible para motos clásicas y de época y accesorios para todas las motos británicas. Estas piezas favorecen el buen funcionamiento del motor de su moto clásica y sustituyen las piezas de combustible originales instaladas en su moto clásica.

Estos recambios para motocicletas de época son de excelente calidad y se adaptan universalmente a todas las motocicletas clásicas británicas, ideales para su proyecto de restauración de motocicletas clásicas, incluidas las Triumph, BSA, Norton y muchas más. Estas piezas son altamente recomendadas y han sido probadas por nuestros expertos en una gama de motocicletas clásicas.

Línea de combustible para motocicletas 5/16

En primer lugar, muy pocas opciones de manguera de combustible tienen el tamaño correcto. Todos los accesorios de combustible de Honda son métricos, y el 90% de la manguera de combustible disponible no lo es. Esto puede parecer un problema pequeño, pero realmente no lo es. Hay una gran diferencia entre 5mm y 1/4″, por ejemplo.

Además, Honda suele poner, de forma molesta, racores de combustible de diferentes tamaños en una determinada combinación de carburador y llave de paso, de modo que un extremo de la manguera tiene que ajustarse a un tamaño mientras que el extremo opuesto se ve obligado a estirarse a un tamaño mayor. Es extraño, pero así es. Y la manguera de combustible de calidad que puede encajar correctamente en dos accesorios de combustible diferentes no es realmente común. Puede creerlo.

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En tercer lugar, la calidad. Las Hondas vienen de fábrica con manguera de combustible de doble capa. Un material increíblemente bueno, la capa exterior era de hypalon, lo mismo que cubre el cable de las bujías. La interior era de Viton, de alta calidad. Esta manguera de doble capa era tan buena que resistió el deterioro durante más de 30 años, y la capa exterior resistió los estragos del sol muchas veces mejor que cualquier otra manguera. Tan buena, de hecho, que prefiero dejar la manguera de combustible OEM aún intacta pero endurecida en las carburadoras, en lugar de sustituirla por cualquier cosa que pueda encontrar y que inevitablemente será una manguera inferior.

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