Espargaró: la paciencia con Aprilia disminuye en medio de las luchas de MotoGP 2019 – MotoGP

Aleix Espargaro dice que es cada vez más difícil seguir motivado en Aprilia, después de que no pudo traer ninguna pieza nueva a la reciente prueba de Misano en medio de una difícil temporada de MotoGP.

Espargaro se unió a Aprilia desde Suzuki para 2017 y, salvo por un Un puñado de finales en el sexto lugar en ese tiempo, ha luchado por convertirse en un favorito constante a bordo del RS-GP.

Todavía tiene que entrar en los ocho primeros este año, ya que numerosos problemas de confiabilidad y una falta general de ritmo del Aprilia lo ha dejado con un exiguo total de 33 puntos en el puesto 14 en la clasificación.

Espargaro cree que puede “100 por ciento” pelear en la parte delantera del campo en MotoGP con un buen paquete y quiere que eso sea con Aprilia. [19659002] Pero, después de que no pudo traer ninguna actualización nueva a la prueba de Misano de dos días justo después del Gran Premio de Gran Bretaña, un Espargaro “realmente molesto” admite que su paciencia está empezando a disminuir.

“Realmente me gustaría estar competitivo con Aprilia, no con otra marca “, dijo.

“Sé que esto suena estúpido, pero siento que con una bicicleta competitiva puedo estar al frente al 100 por ciento.

” Pero realmente me gustaría firmar con Aprilia, realmente me gustaría, pero las carreras pasan y pasan los años y no hay reacción en este momento “.

Añadió:” Sinceramente estoy realmente molesto y es difícil de mantener, no la positividad, porque soy positivo , así que esto nunca cambiará en mi vida.

“Pero aún tener la energía para luchar es realmente difícil porque los resultados no están llegando.

” Silverstone estaba haciendo una carrera normal y el motor se detiene. Llegamos a Misano sin nada nuevo que probar.

“Entonces es difícil. Estoy un poco molesto, no enojado, pero molesto porque puse mucho esfuerzo y muchas expectativas en este proyecto hace tres años.

“Quiero seguir creyendo que podemos hacerlo, pero ya han pasado tres años y está claro que no estamos en el nivel en que Aprilia debería estar”.

Aprilia declaró anteriormente en el año en que su retador 2020 será ” realmente diferente “a cualquier RS-GP anterior, pero Espargaro no está convencido de que sea necesaria una revisión radical.

Cuando se le preguntó si la falta de actualizaciones de Aprilia en la prueba de Misano se debió a su cambio de enfoque a la nueva bicicleta, dijo:” A veces esto puede ser un error, porque no estoy seguro de que tengamos que cambiar esta bicicleta al 100 por ciento.

“Tenemos que actualizar la bicicleta '19.

” Entonces, si quieres actualizar la '19 bicicleta, puede comenzar a recibir piezas para ver cómo está la bicicleta con el nuevo motor, con el nuevo carenado, con las nuevas aletas o con el nuevo basculante.

“I Creo que es una forma más normal. No digo la mejor manera, sino la forma normal. Pero por el momento [Aprilia is doing] nada “.

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