Tubos de escape para motos de 125cc

Tubos de escape para motos de 125cc

Escape universal para scooter 125

El Radical Racing GP-Carbon FORCE Black Line es una variante premium facelift del que probablemente sea el escape más popular para motos de 125cc. Dado que estamos fuertemente obligados por las leyes en el diseño de las formas de escape, hemos sido capaces de modificar en…

El popular escape deportivo Radical Racing Supermoto que ofrecemos aquí, además de la versión con el ESD negro y la versión con el silenciador trasero de carbono completo en una configuración con manto de escape de acero inoxidable. El escape es…

El Radical Racing GP-Carbon, nuestro buque insignia y probablemente uno de los escapes más populares en el tuning de 125cc. Provisto de una tapa de extremo de carbono real inclinado GP-Motosport y componentes de acero inoxidable contra el óxido. Así que usted tiene una larga diversión con un…

Forma modificada del Radical Racing GP-Carbon con nueva tapa final. La tapa de la GP-Carbon FORCE la hemos diseñado con un aspecto moderno y vanguardista. La estructura interna se ha modificado ligeramente en comparación con el GP-Carbon “Standard”, lo que…

Además de las variantes normales de color acero inoxidable del GP Carbon & GP Carbon Force, le ofrecemos aquí también una “Black-Line” del GP-Carbon FORCE. El escape también está, como el GP-Carbon Force estándar, equipado con un…

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Escape viuda negra 125cc

un rugido fuerte, un ruido sordo o un estruendo profundo. La forma y el relleno de un silenciador están realmente destinados a detener los sonidos fuertes del motor. Por ello, muchos fabricantes de motocicletas instalan silenciadores de escape de fábrica. Estos silenciadores permiten que el sonido y los gases de escape pasen por un sistema de cámaras, lo que hace que el sonido pierda gradualmente su potencia. Sin embargo, esto provoca enormes cantidades de contrapresión debido a la compresión en las cámaras de sonido, lo que también reduce el rendimiento máximo. La instalación de un escape deportivo permite modificar las ondas sonoras. Pero eso no es todo. Con un escape de absorción, el ruido y los gases de escape ya no se empujan a través de las cámaras, sino que se canalizan a través de un tubo perforado con una cubierta de lana aislante. El diseño y la construcción totalmente diferentes convierten la energía sonora en calor, lo que permite que el motor respire más profundamente y proporciona un rendimiento adicional.

Cuando cambie un sistema de escape, cambie siempre la junta al mismo tiempo. Si un silenciador no se suelta, suele ser por la edad y la corrosión. Un poco de disolvente de óxido le ayudará. A continuación, debería ser posible retirar el viejo escape con un poco de torsión y tirando. Puede eliminar los restos de material antiguo alrededor del punto de fijación con un cepillo de acero, un rascador triangular o papel de lija. Al montar la nueva junta, tenga cuidado de no aplicar demasiada presión ni doblarla, ya que de lo contrario podría causar daños no deseados. Incluso al instalar uno de los nuevos silenciadores deslizantes, utilice el ángulo del colector como punto de orientación y no aplique demasiada tensión a la nueva junta.

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Línea de escape ARROW completa y ultrarresistente con un colector de competición de acero inoxidable y un silenciador PRO RACE con punta de acero. Deportividad fuera de lo común a muy buen precio para su moto Yamaha MT 125 2021.

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Línea de escape ARROW completa y ultrarresistente con un colector de carreras de acero inoxidable y un silenciador PRO RACE con punta de acero. Excelente deportividad a muy buen precio para su motocicleta Yamaha YZF-R 125 2021.

Un excelente silenciador completo (silenciador + línea), disponible en catalizado o descatalizado, en silenciador de aluminio o negro, con puntas inoxidables o de carbono… ¡En las opciones! Que para personalizar su YZF 2014, 2015 …

Un excelente silenciador completo (silenciador + línea), disponible en catalizado o descatalizado, en aluminio o silenciador negro, con puntas de acero inoxidable o de carbono … ¡Su elección! Lo que para personalizar su MT 2014 a 2019 …

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