Tubo de escape silencioso para moto

Tubo de escape silencioso para moto

Marcas de silenciadores para motos

Características del artículo Condición:Nuevo otro (ver detalles) Notas del vendedor: “Por favor, envíe un mensaje o hacer nota de pedido que tipo que desea, o enviará el tipo A !!!” Artículo modificado:Sí Diámetro:51 mm/2.01 pulgadas Paquete personalizado:Sí Longitud:470 mm/18.50 pulgadas Nivel de sonido:Moderado Tipo:Silenciador Color:Como muestra la imagen Marca:Lightning Flash País/Región de fabricación:China Material:Acero inoxidable Peso:aproximadamente 2000g Número de pieza del fabricante:WD-08571 Descripción de la modificación:Tubo modificado, Slip On o Weld Descripción del paquete:Paquete Tail Pipe + Instalar accesorios UPC:No aplica

Tubo de escape universal para motocicletas

Tanto si eres un novato y acabas de comprar tu primera moto (o te lo estás pensando). O si tienes motos desde hace años, nunca se sabe demasiado sobre ellas. Por eso hemos elaborado una lista de las cosas importantes que NECESITA saber sobre los escapes de las motos.

Un escape está diseñado para expulsar el monóxido de carbono que genera tu moto lejos de ti (o de tu pasajero). Es bastante sencillo. El aire caliente sale por detrás de la moto, por lo que no respiras ningún gas tóxico. Y la mayoría de los escapes también ayudan a convertir ese monóxido de carbono en dióxido de carbono. Esto significa que es mejor para el medio ambiente. Una gran noticia.

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Los escapes también pueden eliminar parte del ruido del motor. Sin un silenciador, tu motor puede ser terriblemente (o emocionantemente) ruidoso. Pruébalo si quieres quitando tu silenciador, o haznos caso.

Y por supuesto, ayudan a que el motor de la moto funcione mejor. El tubo de escape y el motor están diseñados para funcionar bien juntos. Y garantiza que todo el aire que produce tu moto fluya de forma eficiente, de la manera correcta. Puede ser muy técnico, pero estamos seguros de que te haces una idea.

Silenciador universal para motos

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Silenciador de moto silencioso

un rugido fuerte, un ruido sordo o un estruendo profundo. La forma y el relleno de un silenciador están realmente destinados a detener los sonidos fuertes del motor. Por ello, muchos fabricantes de motocicletas instalan silenciadores de escape de fábrica. Estos silenciadores permiten que el sonido y los gases de escape pasen por un sistema de cámaras, lo que hace que el sonido pierda gradualmente su potencia. Sin embargo, esto provoca enormes cantidades de contrapresión debido a la compresión en las cámaras de sonido, lo que también reduce el rendimiento máximo. La instalación de un escape deportivo permite modificar las ondas sonoras. Pero eso no es todo. Con un escape de absorción, el ruido y los gases de escape ya no se empujan a través de las cámaras, sino que se canalizan a través de un tubo perforado con una cubierta de lana aislante. El diseño y la construcción totalmente diferentes convierten la energía sonora en calor, lo que permite que el motor respire más profundamente y proporciona un rendimiento adicional.

Cuando cambie un sistema de escape, cambie siempre la junta al mismo tiempo. Si un silenciador no se suelta, suele ser por la edad y la corrosión. Un poco de disolvente de óxido le ayudará. A continuación, debería ser posible retirar el viejo escape con un poco de torsión y tirando. Puede eliminar los restos de material antiguo alrededor del punto de fijación con un cepillo de acero, un rascador triangular o papel de lija. Al montar la nueva junta, tenga cuidado de no aplicar demasiada presión ni doblarla, ya que de lo contrario podría causar daños no deseados. Incluso al instalar uno de los nuevos silenciadores deslizantes, utilice el ángulo del colector como punto de orientación y no aplique demasiada tensión a la nueva junta.

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