Pintura para escape de moto

Pintura para escape de moto

Pintura cerámica para el escape

ACF50 para el tratamiento y unos días después, cuando se ha quemado y secado, he utilizado https://www.ebay.co.uk/itm/SATIN-BLACK-HIGH-TEMP-ENGINE-CASE-PAINT-TECHCOTE-PJ1-6-99-POSTAGE-/251249480755?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a7fa2d433

Todavía no he descubierto una pintura de escape que haga lo que dice en la lata. He conseguido mis mejores resultados usando PJ1 Satin Black Engine And Case Paint. No es una pintura VHT pero me parece más duradera que la recomendada.

Es muy probable que puedas usar hammerite en un silenciador, y si no se calienta demasiado y se quema el acabado será mucho más duradero que una pintura fina en spray. La pintura para barbacoa debería funcionar bien en los tubos de bajada, pero sólo si estás preparado para frotarla y rehacerla cada 12 meses.

La mejor pintura para el escape de la moto

Puede envolver con calor el escape de su motocicleta para proteger los componentes del calor excesivo, para ocultar las abolladuras del tubo o simplemente porque tiene un aspecto atractivo. Sea cual sea el motivo, es fácil de hacer y sólo requiere un poco de preparación y paciencia. Siga estos nueve pasos y tendrá un tubo de moto envuelto de calidad en poco tiempo.

Prepara el envoltorio del tubo de escape de tu motoPrepara todo antes de empezar, ya que no querrás que este trabajo se alargue. Esto incluye la envoltura (nosotros compramos nuestra envoltura negra G-Force en Textile Technologies, donde hay una calculadora en línea para determinar la cantidad de envoltura que necesitarás), la cinta aislante para envoltura térmica, la pintura de silicona en aerosol para la envoltura térmica, las tijeras, las abrazaderas de acero inoxidable, un cubo de agua fría, ropa muy vieja que no te importe tirar, guantes y una sábana de tierra desechable. No saques la envoltura todavía.

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Planifique su envoltura cuidadosamente. Piense en dónde va a empezar, parar y recortar. Este tubo de escape tiene una rotura en la que encaja otro tubo de cabecera, por lo que es necesario recortarlo en el punto de conexión, y los dos tubos de cabecera deben envolverse por separado, lo que permitirá retirar el escape en el futuro sin cortar la envoltura térmica. Si su escape tiene soportes de fijación, piense cómo va a envolverlos. Una vez que esté satisfecho, lave el escape y elimine las manchas.

Pintura de escape para motocicletas de color negro

RespuestaUpvote ¡Bien escrito, gracias! Una pregunta rápida: ¿añadir la capa transparente los hace brillar? Todavía quiero ese aspecto negro plano, pero si la capa transparente ayuda a protegerlos, me encantaría hacer eso también, siempre y cuando no los haga demasiado brillantes. Gracias! 0Richardegamezjr

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RespuestaSubir el votoSe ve muy bien¿Cuánto tiempo duró el acabado? Estoy tratando de decidir entre este método de bricolaje o llevarlo a ser granallado y recubierto de polvo. Sé que el acabado de granallado/polvo durará más, pero también es un poco más de dinero.

RespuestaUpvoteNo puedo asegurarlo, acabé cambiando de tubo para poder usar bolsas. La vida de las pipas se puede alargar con esto seguro, pero si piensas conservarlas durante mucho tiempo, yo diría que hay que ir por la vía profesional.0bigdaddy702

en la introducciónReplyUpvoteImagino que usted podría pelar el cromo con una rueda de alambre pesado y luego volver a pintar. Alternativamente, usted podría envolver los tubos de cromo en una envoltura de fibra de vidrio de 2 “de ancho y la pintura que negro. He visto eso hecho antes, y se ve muy bien.0bigdaddy702knoxmj19

Pintura para el escape de la moto Honda

Me he dado cuenta de que los escapes de mi STR están empezando a volverse de un color morado oscuro en el motor y me preguntaba, ya que el motor es negro mate sexy, ¿cuál es la mejor pintura a utilizar para obtener el mismo color en el escape? he oído algunas historias sobre la pintura halfords pelar.

Lipsmoker escribió: Las pinturas Halford son baratas pero hacen el trabajo.. Obviamente quieres una pintura de alta temperatura que hacen Matt black BBQ paint o “HOT” paint en wickes y B&Q vas a pagar más por el mejor material

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Hace muchas lunas me encontré con un producto llamado Kal-Gard Exhaust Kote, que se rocía o se pinta sobre una superficie metálica limpia y calentada, como los tubos de escape, y luego se hornea y se cura.

Básicamente, si pintas el ‘zorst en tu moto, una vez que hayas terminado, calienta tu moto durante unos 15 minutos. Déjala enfriar y vuelve a calentarla durante media hora. El lento proceso de calentamiento ayuda a que la pintura se cure.

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