Envoltura de escape mala
Puede envolver con calor el escape de su motocicleta para proteger los componentes del calor excesivo, para ocultar las abolladuras del tubo o simplemente porque tiene un aspecto atractivo. Sea cual sea el motivo, es fácil de hacer y sólo requiere un poco de preparación y paciencia. Siga estos nueve pasos y tendrá un tubo de moto envuelto de calidad en poco tiempo.
Prepara el envoltorio del tubo de escape de tu motoPrepara todo antes de empezar, ya que no querrás que este trabajo se alargue. Esto incluye la envoltura (nosotros compramos nuestra envoltura negra G-Force en Textile Technologies, donde hay una calculadora en línea para determinar la cantidad de envoltura que necesitarás), la cinta aislante para envoltura térmica, la pintura de silicona en aerosol para la envoltura térmica, las tijeras, las abrazaderas de acero inoxidable, un cubo de agua fría, ropa muy vieja que no te importe tirar, guantes y una sábana de tierra desechable. No saques la envoltura todavía.
Planifique su envoltura cuidadosamente. Piense en dónde va a empezar, parar y recortar. Este tubo de escape tiene una rotura en la que encaja otro tubo de cabecera, por lo que es necesario recortarlo en el punto de conexión, y los dos tubos de cabecera deben envolverse por separado, lo que permitirá retirar el escape en el futuro sin cortar la envoltura térmica. Si su escape tiene soportes de fijación, piense cómo va a envolverlos. Una vez que esté satisfecho, lave el escape y elimine las manchas.
Envoltura del tubo de escape
Tratar de encontrar la manera de hacer que su motocicleta tenga un aspecto más limpio y actual puede ser una tarea estresante. No quieres hacerle algo que la haga parecer estúpida, o peor, arruinar alguna parte de tu moto y tener que reemplazarla.
La envoltura del escape de la motocicleta es una de esas cosas que muchos motociclistas debaten sobre si deben o no obtenerla. Realmente no hay una respuesta simple en cuanto a si alguien debe o no utilizar la envoltura de escape, pero es bueno saber los pros y los contras de la misma antes de decidirse a usarlo.
¿Cuáles son los pros y los contras de usar una envoltura de escape para motocicletas? Los pros de usar una envoltura de escape en su motocicleta incluyen la disminución de la temperatura del motor, la mejora de la cosmética, la protección de los pies, y la facilidad con que se puede instalar. Los contras incluyen que se ve mal si no se instala bien, que no es intercambiable, que puede causar oxidación, y que fuma y huele después de la instalación.
He utilizado el envoltorio de escape docenas de veces en mis restauraciones de motocicletas. He podido comprobar cómo es tenerlas en una moto y cómo es ir sin ellas. Estos son los pros y los contras que he encontrado y que espero puedan ayudarte a tomar tu decisión.
Envoltura de escape de titanio Dei
La idea es que la envoltura aislará tus piernas y el resto de la moto contra los tubos de escape calientes, de modo que el calor sale por la parte trasera en lugar de quemar tus pantorrillas. Esto conlleva temperaturas de escape más altas en el motor porque no se disipa tanto en los tubos de metal, así que vale la pena tener en cuenta que puede ser mejor adaptar los sistemas de combustible para acomodar las temperaturas de escape más calientes.
Antes de empezar hay que decir algunas palabras de precaución: Las temperaturas más altas de los gases de escape pueden llevar a la falla de los cabezales de escape (el titanio puede ser más vulnerable) por lo que tendrá que aceptar el riesgo que viene junto con los cabezales envueltos.
Comience por retirar los colectores de escape del motor utilizando su trinquete y extensiones. Es probable que necesite una toma de corriente profunda con el fin de acomodar los espárragos del cabezal de escape. En este caso se trata de un zócalo de 1/2 “y usted necesitará la extensión con el fin de despejar los tubos, ellos mismos.
Una vez que usted tiene el escape de la moto que tendrá que quitar los silenciadores de los colectores. Con el tiempo, los cambios extremos de temperatura y los gases de escape un hacer para un retiro difícil del silenciador, pero una vez que la abrazadera se retira que mantiene al tubo se puede mover fuera con suficiente esfuerzo. Me ayudó a tener un par de alicates a mano para este paso con el fin de mantener la tuerca en la parte posterior mientras se afloja el tornillo, pero claramente otra llave abierta funcionará bien si usted quiere tomar el tiempo para encontrar el tamaño adecuado.
Envoltura térmica
La envoltura de escape MotoGnius se compone de fibra de roca (color titanio), libre de amianto y hecha de hilo de fibra de lava de alta calidad. disponible para vendar cualquier diámetro de manguera o cable, no cohesivo, generalmente a la forma de espiral 30-50% superposición de vestir puede ser, en un vendaje no es necesario quitar la manguera y el cable. También puede añadir un poco de comodidad al piloto al reducir la posibilidad de una quemadura grave causada si o cuando un tubo de escape caliente entra en contacto directo con la piel.
Envolver el sistema de escape mantiene el calor en los gases de escape, lo que disminuye la densidad, y permite que los gases de escape salgan más rápido del sistema. El resultado es una mejor evacuación de los gases de escape, lo que reduce las temperaturas de admisión: eso equivale a más potencia.