Suzuki v-strom 650
Si tienes una moto de aventura, es probable que la hayas comprado pensando en la aventura. Pero, ¿qué es lo que define una aventura en moto, cuál es la mejor moto para recorrer largas distancias y cómo se planifican las rutas?
Tanto si vas a dar la vuelta al mundo como a tu propio país, si es la primera vez que haces un viaje de larga distancia, tendrás que planificar un poco. No es necesario que planifiques obsesivamente cada día con hojas de Excel y Trip Advisor, pero es útil conocer algunos aspectos básicos antes de salir a la carretera.
¿La respuesta corta? La que ya tienes. Aunque a los vendedores de BMW, Honda y Yamaha les encantaría decirte lo contrario, no necesitas el último modelo de moto de aventura para viajar. Cualquiera que sea tu moto actual – una moto de cross, una dual sport, una moto de aventura de gran cilindrada – es una gran elección para un viaje de larga distancia porque ya estás familiarizado con la moto, puedes conducirla con confianza y probablemente puedes arreglar la mayoría de los pequeños problemas que pueden surgir en la carretera. Tu propia motocicleta será la mejor opción: sólo tienes que asegurarte de que ha sido revisada recientemente y de que está preparada para la carretera (o fuera de ella), y ya puedes empezar.
La moto más cómoda para los viajes largos
Son altas y pesadas y tienen motores potentes que pueden descontrolarse fácilmente si no sabes lo que estás haciendo. ¿No sería algo más pequeño lo que le quita a nuestra actividad favorita?
Últimamente, los motoristas sensatos se decantan por la categoría de motos de aventura de peso medio y por una buena razón: proporcionan casi tanta diversión como las motos ADV con motores más grandes, pero pesan menos y son mucho más fáciles de llevar.
Por no mencionar que estas motos de peso medio a menudo pueden ir a todos los mismos rincones de la Tierra que sus hermanas de gran motor. Además, si se te cae una ADV de peso medio, lo más probable es que tengas más posibilidades de recuperarla que una de las pesadas.
El mercado de las motos de aventura de peso medio es una de las categorías más calientes del motociclismo actual por todas las razones anteriores, y por eso hemos elaborado una lista de las cinco mejores ADV de peso medio que puedes comprar hoy.
El mercado de las motos de aventura de peso medio está tan de moda que Aprilia entra en él con su Tuareg 660. Con un motor bicilíndrico en paralelo de 660 cc derivado de la moto deportiva RSV4 de la compañía (con la mitad de cilindros), el motor tiene claramente sus raíces en el rendimiento. También es el mismo motor que Aprilia utiliza en la RS660 y la Tuono 660. A diferencia de los modelos mencionados, la Tuareg utiliza un bastidor de espaldera en lugar de un bastidor de vigas.
Suzuki v-strom
Las motos deportivas son geniales para las altas velocidades y para bajar en las curvas; las motos de cross se sienten como en casa echando tierra y atravesando los densos senderos boscosos. Pero si le pidieras a cualquiera de las dos que hiciera el trabajo de la otra, ellas -y tú- se quedarían literalmente sin nada.Por suerte, hay algo entre los dos extremos. Con el aspecto y la utilidad de un todoterreno capaz y el equilibrio y la maniobrabilidad de una deportiva estándar, las motocicletas de aventura son una forma de hacer frente tanto a las carreteras pavimentadas como a la tierra. Con un juego de neumáticos equilibrados que no sean demasiado gruesos ni demasiado lisos, una motocicleta de aventura puede hacer un viaje de larga distancia y luego salir con confianza por una carretera forestal en busca de un campamento de calidad.
Al igual que los crossover en el mundo de las cuatro ruedas, el segmento de las motos de aventura se está expandiendo rápidamente, gracias a la combinación de deportividad y utilidad que ofrecen sus vehículos, y hoy en día hay más opciones que nunca para llevarte a cualquier parte. Hemos reunido nueve ejemplos de esta categoría que merece la pena tener en cuenta. Motocicletas de aventuraIncluso en el mundo de las motocicletas de aventura, hay diferentes grados de dedicación a ensuciarse. Si te encuentras más fuera de la carretera que dentro de ella, la categoría “adventure touring” es donde debes buscar. Estas son las motos que verán los equipos que se preparan para el Rally Dakar. Sin embargo, en su versión original, estas motos son más que capaces en el asfalto… incluso si prefieren estar cubiertas de tierra.Harley-Davidson Pan America
Triumph tiger 800
Aunque las scramblers e incluso las motocross construidas a propósito ya existían desde los años 50 y 60, no fue hasta 1980 cuando BMW Motorrad presentó al mundo la que se considera la primera motocicleta de aventura de la historia con la R80 GS, una robusta montura con motor R80 que no tardaría en demostrar su valía con una victoria en el infame Rally Dakar sólo un año después de su presentación. Desde entonces, el segmento ha evolucionado enormemente, hasta convertirse en uno de los más populares del motociclismo actual. Este enorme interés en la categoría de motos de aventura ha llevado a la mayoría de los principales fabricantes de motos a lanzarse al ruedo de las ADV, dando lugar al mercado de motos de aventura más diverso y abundante de todos los tiempos.
Aunque esta clase creciente ofrece a los compradores interesados más opciones que nunca, también puede dificultar la clasificación de las más de cinco docenas de motos ADV que actualmente constituyen el mercado. Para ayudar a simplificar este espacio cada vez más complejo, hemos estudiado a fondo el segmento para destacar las mejores motocicletas de aventura actualmente en producción, haciendo un recuento de nuestras selecciones de las doce mejores de toda la clase, a la vez que profundizamos en lo que define a una motocicleta de aventura, lo que hace que cada moto de nuestra lista sea única, cómo encontrar la moto de aventura adecuada para ti y lo que debes buscar al comprar.