SPIELBERG, AUSTRIA (AFP) – En el improbable escenario de que Romain Grosjean llegue al podio en el Gran Premio de Austria del domingo, exige perdón si rompe los estrictos protocolos de salud del coronavirus establecidos en el Red Bull Ring.

“Queremos saltar a los brazos del equipo”, dijo el piloto francés del equipo Haas.

“Así que hay momentos en que puede haber cosas que no van a ser 100 por ciento controlado, pero trataremos de mantenernos lo más cerca posible de las reglas “.

La temporada de Fórmula Uno, que sufrió un comienzo falso y dramático en Australia en marzo, finalmente comienza este fin de semana en Spielberg.

Sin embargo, esto es una temporada como ninguna otra después de una suspensión de coronavirus que se extendió más allá de los tres meses.

Redujo el calendario de un evento récord de 22 carreras a solo ocho hasta ahora confirmado, aunque se espera que otros tengan lugar

En el suelo en el Red Bull Ring, el El nuevo mundo valiente del deporte fue muy evidente el jueves.

Para permitir que comience la temporada, la F1 ahora opera en un sistema de “burbujas”, aislando los potreros del mundo exterior pero también manteniendo a los que están dentro a una distancia segura.

En un año normal, 200,000 fanáticos asistirían a la carrera, apretujados en los campamentos en las estribaciones de los pintorescos Alpes Estirios.

Este año, sin embargo, con partidarios prohibidos, solo hubo unos pocos fanáticos armados con binoculares y cámaras esperando alrededor del aeródromo que linda con el circuito para ver aterrizar los jets privados de los conductores.

Para las 2,000-3,000 personas a las que se les permite ingresar al circuito, deben ser negativas para Covid-19, hacerse la prueba nuevamente cada cinco días y pasar varios puntos de control, incluido el control de temperaturas.

En el paddock, se deben mantener dos metros entre las personas mientras hay una sola dirección de tráfico.

Se usan máscaras faciales durante cada contacto o movimiento.

Eso incluye el trad Vueltas de familiarización internacional, a pie o en bicicleta, para los conductores e ingenieros que pretenden orientarse antes del entrenamiento libre el viernes.

Los movimientos en todas partes están estrictamente controlados.

Los aproximadamente veinte periodistas, por ejemplo, están confinados a el centro de medios que ofrece una vista panorámica del circuito.

Es desde aquí que siguen las conferencias de prensa a través de video que tienen lugar tres pisos más abajo.

En condiciones inimaginables hace unos meses, los conductores aparecieron en la conferencia de prensa del jueves. enmascarado, respondiendo preguntas pregrabadas.

Lewis Hamilton, persiguiendo un séptimo título mundial récord, dijo que se estaba acostumbrando a la vida en la burbuja.

El conductor de Mercedes estaba “impresionado” con lo que había visto y elogió “un buen ambiente para trabajar”.

Tendrá que acostumbrarse, ya que el Red Bull Ring también será el anfitrión de la segunda carrera de la temporada el próximo fin de semana.

“Aparte del hecho de que estamos no está permitido abrazar te Soy miembros que no hemos visto en cinco meses, las cosas son bastante normales y la preparación sigue como de costumbre “, agregó Grosjean.

Se les dijo a los conductores que se mantuvieran los guantes puestos y las viseras de los cascos bajaran lo más posible. cuando están en sus garajes.

“Lo más complicado será el visor porque, si hace calor, quieres abrirlo para tener aire fresco, también para chatear con la persona que te ata”, explicó Grosjean. .

“Pero lo haremos por radio y luego usaremos el ventilador”.

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