MÓNACO (AFP) – El británico Lewis Hamilton superó los tiempos de Mercedes antes que Max Verstappen de Red Bull en la sesión de práctica libre del jueves por la mañana (23 de mayo) en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno.

En un ambiente sombrío después de muerte del tres veces campeón Niki Lauda el líder del campeonato y el cinco veces campeón registraron la vuelta más rápida del famoso circuito de la calle del Mediterráneo en 1 min 12.106 segundos para superar al holandés en 0.059 segundos.

Valtteri Bottas, su compañero en el equipo Silver Arrows de Hamilton, fue tercero, a solo 0.072 segundos del inglés, y por delante del monegasco Charles Leclerc de Ferrari y su compañero Sebastian Vettel y Pierre Gasly en la segunda Red Bull.

Los dos Ferraris fueron tres. Décimas y siete décimas más lentas que Hamilton respectivamente. Fue la primera vez que un automóvil de Mercedes lideró una sesión en Mónaco desde 2017, lo que aumentó sus esperanzas de extender su racha dominante en la apertura de la temporada de cinco triunfos uno a dos sin precedentes.

La sesión comenzó en medio de conmovedores homenajes a Lauda

En una mañana seca y brumosa en el principado, el pequeño paddock del puerto del puerto estaba en un ambiente sombrío como honrado de Fórmula Uno. el austriaco, que murió el lunes a los 70 años.

Como Mercedes, donde era una figura más grande que la vida en la pared del hoyo como el presidente no ejecutivo del equipo, y Ferrari, con quien ganó su primer premio. dos campeonatos, McLaren también honró la memoria del hombre y donde ganó su tercer título mundial de pilotos.

Los Ferrari SF90s corrieron con una calcomanía marcando su tiempo con ellos en la forma de una réplica gráfica de su nombre como se usa. en el lado de la ca Rs cuando compitió para el equipo de 1974 a 1977. Se subrayó en negro como un signo de luto.

Sebastian Vettel, el cuatro veces campeón que es un entusiasta historiador del deporte y estaba cerca de Lauda, ​​llevaba una Un color especial del casco que refleja el famoso rojo que el austriaco usó en su carrera.

Mercedes marcó el fallecimiento del hombre que contribuyó decisivamente a persuadir a Lewis Hamilton para que se uniera a McLaren con una estrella roja, la firma de Lauda y un mensaje de agradecimiento “. Danke Niki “en sus autos.

” Como pueden imaginar, este es un momento muy difícil para el equipo, para todos nosotros, y es muy difícil, lo más importante, como amigo “, dijeron el jefe y compañero del equipo. El austriaco Toto Wolff.

“No es una situación fácil tratar de volver a las carreras, especialmente en Mónaco, con tanta atención mediática.

Perder un icono y un amigo

” Estoy tratando de mantenerlo Juntos emocionalmente al hablar de un amigo. Esto es lo que más importa y lo que más duele. “Una cosa es que el mundo y la comunidad de F1 han perdido el ícono más grande, pero es totalmente diferente, y más difícil, haber perdido a un amigo”.

Vettel no solo tenía un casco Lauda casi réplica, sino que reveló Además, después de enterarse de la operación de trasplante de pulmón de su amigo el año pasado, escribió una carta que describió como “un gran placer” y “llena de palabras bonitas”.

En la práctica, Nico Hulkenberg fue séptimo para Renault antes que Kevin Magnussen de Haas, Kimi Raikkonen de Alfa Romeo, quien iniciará su carrera número 300 el domingo, y Romain Grosjean, en el segundo Haas.

Los dos autos Haas se perdieron gran parte de la sesión luego de que quedaron en la bandera negra para regresar hacia el pit lane debido a problemas de comunicación que se resolvieron, lo que les permitió volver a unirse a la acción.

Carlos Sainz de McLaren no pudo cronometrar una vuelta después de sufrir problemas técnicos con su automóvil.

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