Tecnicas para conducir moto

Tecnicas para conducir moto

Habilidades de conducción de motocicletas

Antes de encontrar el circuito más accidentado y lleno de baches o un sendero natural, es mejor aprender todas las técnicas esenciales de conducción de motocicletas de aventura. Tanto si conduces una moto básica de 250cc como una moto de cross de altas prestaciones como la KTM 1290 Super Adventure R, estas son las cosas que debes saber. Aquí te llevaremos a través de cinco, proporcionando ideas y consejos que harán que tu conducción sea mejor.

Te ayudará tener una buena posición para que tu aventura off-road sea segura y cómoda. Mientras conduces por la calle, puedes estar prácticamente sentado todo el tiempo. Sin embargo, cuando se trata de la naturaleza irregular e impredecible de un camino de arbustos, debes colocarte correctamente. Póngase de pie sobre las clavijas utilizando las puntas de los pies para soportar la presión.

No utilices los talones ni los arcos. Siempre tendrás que desplazar los pies hacia delante y hacia atrás, pero son desplazamientos leves. Tus piernas y brazos deben estar sueltos para ayudar a la suspensión. Al hacer esto, conviertes efectivamente tus pies en parte de la suspensión. Al estar de pie, el centro de gravedad se aleja del sillín y se sitúa entre las ruedas. Esto garantiza el máximo control sobre su bicicleta de aventura.

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Si ya tienes unos cuantos años de conducción de motos en tu historial, habrás tenido la oportunidad de experimentar lo oxidadas que pueden estar tus habilidades de conducción de motos después de una pausa. Con una pausa larga o corta en la conducción, tus habilidades y reacciones quedan fuera de práctica. Un repaso, especialmente de las cinco habilidades esenciales de la conducción de motocicletas, es crucial para mantenerte en la cima de tu juego.

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Cuando están en la carretera, muchos pilotos se esfuerzan por evitar situaciones que les resultan incómodas, como las curvas, el control de la velocidad lenta, las pistas de coches de calle, en lugar de desafiarse a sí mismos para aprender estas cosas de forma competente. Y sí, puedes conducir durante muchos años evitando estas habilidades de conducción de motos, maniobrando en tu propia y pequeña burbuja de competencias, por así decirlo. Pero, ¿qué diversión tiene eso? Encima se crea una ansiedad innecesaria.    Por ejemplo, los conductores que no saben hacer giros bruscos a la derecha suelen evitar una parada completa (en una intersección), rodando hasta el final, lo que puede ser peligroso.

Las siguientes cinco habilidades esenciales para la conducción de motocicletas no sólo le servirán para refrescar su memoria, sino que sin duda aumentarán su placer de conducir y su confianza. Practícalas en un aparcamiento al principio de un viaje, especialmente si llevas tiempo sin conducir la moto. Estas habilidades son igualmente importantes para practicar al principio de cada nueva temporada de conducción y/o cuando compre una nueva motocicleta o scooter.

Técnicas de conducción de motocicletas pdf

Destruir las curvas una tras otra, estando en total control es una habilidad que todo aficionado al motociclismo quiere dominar. Sin embargo, muy a menudo vemos a los pilotos cometer algunos errores muy básicos que les ralentizan considerablemente en las curvas. Conducir rápido y tener el control, sobre todo en las curvas complicadas, requiere tiempo para dominarlo, y no hay nada que sustituya a esas agotadoras horas sobre el sillín. Sin embargo, hay algunos aspectos básicos que puedes aplicar a tu estilo de conducción y que se reflejarán en tu forma de conducir al instante. Equipado con estas técnicas básicas, podrás perfeccionar tu control sobre la moto para pasar por las curvas aún más rápido. Para darte la confianza necesaria, aquí tienes cinco técnicas de conducción muy sencillas pero efectivas que te ayudarán a ir más rápido en las curvas en moto y te convertirán en un piloto más seguro.

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Sí, has oído bien. Empuja el lado del manillar donde quieras girar la moto. Así que si vas a tomar una curva a la izquierda, empuja el manillar izquierdo mientras estás inclinado; lo mismo para la derecha. Suena estúpido, ¿verdad? No sin razón es un concepto tan desconcertante. Al tomar las curvas a velocidades medias y rápidas, la rueda de tu moto gira muy poco en la dirección opuesta a la de la curva. Al empujar el manillar interior, en realidad haces que la moto tome la curva recorriendo un arco más cerrado. Así que, en efecto, podrás tomar una curva más rápido aunque sea más cerrada. Si no has utilizado esta técnica, tienes que empezar a practicarla de inmediato, y te darás cuenta al instante de lo efectiva que es.

Consejos para principiantes en la moto

No hay mejor manera de arruinar la diversión de montar en moto que sufrir un grave dolor de espalda después. Esto les ocurre a muchos motoristas de todo el mundo. No importa si llevas años montando en moto o si todavía le estás cogiendo el tranquillo, basta con un paseo con la espalda en mala posición para lesionarse gravemente.

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Si sientes una tensión o un tirón en los músculos de la espalda, es hora de volver a lo básico. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre la posición adecuada para conducir una moto y cómo mantener esta postura cada vez que te subas a una moto.

La posición estándar para conducir una motocicleta es cuando el conductor está sentado con la espalda erguida. Los hombros deben estar apilados por encima de las caderas y ligeramente empujados hacia atrás. Esto relaja los hombros y evita que se encorven, lo que puede causar molestias y dolor en la zona del cuello y la espalda superior.

La posición cruiser es similar a la estándar, pero la principal diferencia está en la parte inferior del cuerpo. Cuando se conduce en posición estándar, los tobillos están en línea con las caderas. Esto significa que las piernas están dobladas hacia atrás en una especie de posición a horcajadas.

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