Spray para pintar casco moto

Spray para pintar casco moto

Pintar el casco de ciclismo

El otro día decidí pintar un viejo casco mío que estaba un poco maltratado y magullado. Vi un casco que había hecho un amigo mío, que quedó mucho mejor de lo que esperaba. Así que decidí intentarlo.

Después de investigar un poco y ver un montón de vídeos en Youtube. He encontrado los siguientes consejos y he elaborado esta pequeña guía. Si alguien más por ahí está pensando en lo mismo, que disfrute y se divierta.

Así que, sea cual sea tu motivo, es bastante común poner algo de pintura nueva en un casco viejo. Desde luego, no serás el primero ni el último motorista que lo haga. Vale la pena señalar que, pintar no es ciencia de cohetes. Sólo hay que hacer las cosas bien. Averigua cómo.

Consejo profesional1: Debes tener mucho cuidado al comprar pinturas porque algunas pueden contener productos químicos que pueden dañar el material base del casco. Por lo tanto, es aconsejable comprar la pintura en un establecimiento de renombre porque ellos saben mucho de pinturas y te recomendarán la mejor.

Consejo profesional 2: La pintura debe realizarse en una zona limpia porque la pintura puede caer sobre otros objetos que estén cerca de tu zona de trabajo. Debes colocar tu banco en un espacio que no esté ocupado por otras cosas. Un entorno polvoriento también es un no. El polvo puede adherirse a la pintura húmeda y dar lugar a un trabajo deficiente.

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Pintar el casco de la moto

Actualizado 21/4/20El skateboarding es más o menos el 80% de mirar fresco, y un casco pintado a medida se ve por lo menos 73% más fresco que un color de valores, por lo que en el interés de ayudar a todos a destacar en la colina, aquí es una guía sobre cómo pintar su casco.Algunas notas antes de entrar en esto: un buen trabajo de pintura es todo acerca de ser paciente, siguiendo las instrucciones de la lata, y el trabajo de preparación a fondo y acabado. Vas a pasar unos minutos pintando y mucho tiempo lijando, esperando a que se seque y puliendo. Cuanto más paciente y minucioso seas, mejor saldrá tu casco. El casco estará fuera de servicio durante al menos una semana.LO QUE NECESITAS (estos son enlaces afiliados de Amazon)Bien, ¿tienes todos tus suministros? Vamos.Notas adicionales:Fotos del proceso:(Las fotos se actualizarán a medida que termine este proyecto en curso).

Visera fuera, hardware bien guardado, recorte eliminado con una pistola de calor y un cuchillo afilado. La moldura de carbono TSG Pass Pro es muy terca y no le gusta salir. En retrospectiva, debería haber trabajado más duro para conseguirlo completamente. Terminé teniendo que pintar los trozos de vinilo restantes de color negro.

Pintura cromada

1) Lijamos todo el casco con una lija seca de grano P-320, retiramos el polvo generado con un paño y a continuación anclamos el casco el spray de relleno 1K Spray Max gris claro. Una vez seco (30 minutos a 20ºC), se vuelve a lijar con una lija al agua de grano P-600, dejando que se evapore la humedad generada.

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Es el más utilizado en los talleres de pintura para motos, por su fácil manejo, precio en los productos y la infinidad en posibilidades de entonación de colores. Por entonación de colores debe entenderse el tratamiento de la pintura con otros productos químicos para dar el punto exacto de un color.

Para ello, se puede utilizar un rotulador quita rayas en el coche que sea del mismo tono que el casco y que se adquiere en grandes superficies especializadas en el sector de la automoción, así como en los concesionarios.

Un buen lijado Es imprescindible para la correcta adherencia de la pintura. Algunos profesionales utilizan una lija húmeda de grano 800 o superior. Otros prefieren empezar a lijar con una lija de grano 300 e ir subiendo hasta una más fina P500. Lo importante es dejar la superficie lisa y bien preparada.

Cómo pintar un casco de fútbol

Pintura y aerografía de cascos y motos a medida, desde repintados de colores directos hasta obras de arte únicas con aerógrafo, Crazy Custom Paint cumple. Fundada por Phil Smith, con más de 20 años de experiencia en pintura profesional, nos enorgullecemos de ofrecer calidad, desde el concepto hasta el producto final. Establecido como el taller de pintura personalizado preferido de algunos de los principales fabricantes de cascos del Reino Unido y los mejores corredores de pista y carretera.

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MotorsportPintamos cascos para deportistas profesionales, como Glenn Irwin, Andrew Irwin, Eugene McManus, Jake Archer, James Hayden, World Supersport, British Superbikes, Honda UK, Dickies British Supersport y Shoei Helmets UK.

Réplicas personalizadasNuestros cascos réplica se envían a todo el mundo. Creamos réplicas de cascos de algunos iconos del automovilismo, como Joey Dunlop, Lee Johnston y Johnny Rea. Cada réplica está pintada a mano y con aerógrafo, ya que no utilizamos vinilo en trabajos privados.

MotocicletasRealizamos trabajos que van desde la reparación de accidentes, la restauración hasta las réplicas de carreras. Gracias a nuestro servicio de diseño interno, podrá ver el aspecto de su moto antes de que entre en producción. Nuestros servicios son utilizados por clientes privados, así como los concesionarios de motocicletas.

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