Cascos abiertos para motos homologados

Cascos abiertos para motos homologados

Gafas Caberg duke 2

Diseñados para satisfacer la demanda inflexible de los más altos estándares de protección y comodidad, estos cascos vienen con características de primera línea. Elija entre una amplia selección de colores, diseños, calcomanías y tamaños.

Con un toque de estilo clásico complementado con tecnología de seguridad de vanguardia, la línea Retro de SMK es perfecta para siluetas legendarias de dos ruedas como las bobbers y las café-racers. Explore la amplia selección de colores, diseños, calcomanías y tamaños.

Lo último en seguridad para desplazamientos urbanos, la gama de cascos urbanos de SMK, con certificación ECE, está fortificada con los más altos estándares de protección y mejorada con características de confort y usabilidad líderes en la industria.

SMK Helmets, una marca de los mayores fabricantes y exportadores de cascos de moto del mundo, que es sinónimo de innovación y tecnología. Los cascos SMK son cascos de motocicleta con características de seguridad avanzadas y un aspecto atractivo. Nuestros cascos SMK son de primera categoría en cuanto a diseño, calidad y seguridad, a la vez que proporcionan el máximo confort a los pilotos y motociclistas.Los cascos SMK se diseñan de forma innovadora en Italia y se fabrican en la India, en instalaciones de fabricación de vanguardia equipadas con la última tecnología y maquinaria. Los cascos SMK se prueban en nuestros avanzados laboratorios internos, de acuerdo con diversas normas de seguridad internacionales, y han sido homologados por autoridades y organizaciones de diferentes países. Nuestro eslogan de Estilo y Seguridad, habla de nuestro enfoque en la producción de cascos para motociclistas, manteniéndolos seguros y con estilo.

  Casco para moto turismo

Casco Shoei flip up

Desde el 1 de enero de 2021 está en vigor en Europa y en todos los países que la adoptan una nueva norma de homologación de cascos de moto. Tras un periodo de 19 años en el que estuvo en vigor la ECE22-05, la ECE22-06 renueva la norma y eleva el nivel de seguridad exigido a los cascos para su comercialización.

Cabe señalar que la norma ECE22-05 sigue siendo válida. Hasta junio de 2023, los fabricantes podrán seguir construyendo cascos homologados según esta norma. A partir del 1 de julio de 2023, ya no se podrá producir cascos que cumplan la norma ECE22-05, pero las empresas podrán seguir vendiendo el stock ya producido antes de esa fecha. Hay que tener en cuenta que los cascos no caducan: Incluso después de la fecha de julio de 2023, los cascos ECE22-05 pueden seguir utilizándose normalmente en la carretera.

La ECE22-06 da un claro paso adelante. Exige un nivel de protección mucho mayor que se determina con una serie de pruebas más estrictas y precisas. La antigua norma ECE22-05 identifica cinco puntos en la calota del casco donde se produce el impacto contra el yunque. La parte delantera, la parte superior, la parte trasera, el lateral y la espinillera son los puntos utilizados para la evaluación.

Forma de la cabeza del casco Caberg

El casco es, con diferencia, la pieza más importante del equipo de protección personal que se puede comprar para protegerse de las lesiones que pueden cambiar la vida en una motocicleta. Por eso es la única pieza que debes llevar por ley. Y con tantos cascos baratos y falsos en el mercado, es vital que compruebes algunas cosas sobre ellos antes de comprarlos. Sólo tienes que ver estos populares vídeos de BBC Watchdog para ver por qué.

  Materiales para cascos de moto

Los cascos de moto no están diseñados para durar siempre, el forro interior de espuma es biodegradable, lo que significa que ciertas condiciones (por ejemplo, el sudor de la cabeza, el calor o la condensación de la respiración, etc.) pueden acelerar el proceso de degradación. Todo esto significa que el forro se encoge y el casco se ajusta cada vez más flojo, lo que lo hace peligroso en caso de accidente. Del mismo modo, los pequeños golpes y el “maltrato” general de los cascos a lo largo de los años se acumulan y degradan de forma lenta pero segura la resistencia de la propia carcasa del casco.

Por lo general, los fabricantes suelen dar una validez de siete años a sus cascos de moto, pero esto depende de muchos factores, como por ejemplo, la forma en que se almacena el casco de moto, el uso que se le da o si ha estado involucrado en un accidente.

Casco de moto compacto

Llevar el casco de moto adecuado puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. Sabemos que también puede significar la diferencia entre una conducción cómoda y una miserable. Mientras buscas entre las muchas opciones -en línea y en las tiendas- tenemos consejos para ayudarte a encontrar un casco seguro que se ajuste a tus necesidades.

La forma de la cabeza de cada persona es un poco diferente, y por eso los cascos vienen en diferentes estilos de forma: ovalada redonda, ovalada intermedia (la más común) y ovalada larga. Aunque en general todos tenemos la cabeza entre redonda y ovalada, es importante determinar tu forma real antes de comprar un casco. Utiliza un espejo o pide a un amigo que te mire la cabeza desde arriba. Recuerda que debes centrarte en la forma de tu cabeza, no en la forma de tu cara.

  Tiendas de venta de cascos para motos

Cuando te pruebes un casco, fíjate en los puntos de presión en la frente, señal de que el casco es demasiado redondo. Los puntos de presión en los laterales de la cabeza indican que el casco es demasiado ovalado para la forma de tu cabeza. Después de comprar un casco nuevo, intente llevarlo durante 30 o 45 minutos para comprobar si hay puntos de presión antes de utilizarlo en un viaje. Estos puntos de presión pueden no ser evidentes de inmediato, pero pueden convertirse en problemas dolorosos con el tiempo.

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