Grasa blanca de litio para cadena moto

Grasa blanca de litio para cadena moto

Grasa de litio para motos

Todos sabemos la importancia de lubricar las cadenas de tu moto, ¿verdad? Hay muchos para elegir, así que es normal que te sientas abrumado. Para ayudarte a elegir, a continuación te contamos algunas de las alternativas que existen y la elección que te dará los mejores resultados posibles:

La grasa se utiliza en pequeñas cantidades cuando se sustituyen los cables de los frenos y del cambio. Además, la grasa también se puede utilizar para lubricar en el curso de las reparaciones de la bicicleta. Sin embargo, algunas personas deciden ir más allá en la utilización de la función lubricante de la grasa y acaban utilizándola para lubricar la cadena de la bicicleta. Sin embargo, la grasa carece de las cualidades básicas que debe tener un lubricante para bicicletas.

Además, hay varios tipos de grasa disponibles en el mercado y no todos pueden utilizarse en la bicicleta. Por ejemplo, su bicicleta no es el lugar adecuado para la grasa para rodamientos de automóviles, a menos que quiera ensuciar los componentes de su bicicleta. La grasa para bicicletas debe utilizarse, por ejemplo, en la potencia.

¿Es buena la grasa de litio blanca para las bicicletas?

Las cadenas de las bicicletas necesitan lubricar las superficies interiores entre los rodillos. Los lubricantes para cadenas contienen disolventes para reducir la viscosidad lo suficiente como para introducirse en estos espacios. El disolvente se disipa y deja un aceite de alta viscosidad.

  Encadenado para motos

La superficie no necesita lubricación adicional. Es mejor eliminar todo el lubricante de la cadena para evitar que el polvo y la arenilla se adhieran a la cadena. Con el tiempo, llegaría a los rodillos de la cadena y aumentaría el desgaste.

La grasa de complejo de litio es buena para las piezas de montaje. Por ejemplo, las tijas del sillín o las roscas de los tornillos. Puede servir como grasa universal en lugar de los compuestos antiagarrotamiento y la grasa para rodamientos. Sin embargo, hay algunos componentes, como las horquillas de suspensión, que no deben lubricarse con grasa de litio.

Esta es la zona que soporta toda la presión del diente del plato, mientras rueda cuando la cadena se dobla y endereza, al igual que cuando entra y sale de los anillos dentados (plato y piñones traseros y cualquier polea)

Para que el lubricante entre en esa zona, tiene que ser transportado por un fluido portador, que luego tiene que evaporarse o secarse, dejando el lubricante en el lugar adecuado. La única manera de entrar es por los lados de los rodillos.

Grasa de litio blanca para la cadena de la moto de cross

¿Busca la lubricación perfecta para trabajos pesados en la que pueda confiar? Entonces no busque más que la grasa de litio blanca. Está diseñada para usos exteriores y comerciales, por lo que puede estar seguro de que puede hacer frente a cualquier trabajo que se le presente.

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La grasa de litio blanca es un lubricante que suele presentarse en forma de aerosol. Es un lubricante de alta resistencia que se utiliza para aplicaciones de metal a metal. El litio es un tipo de espesante, por lo que no sólo proporciona una estructura para mantener el aceite en su lugar, sino que también actúa como una esponja al liberar pequeñas cantidades de aceite durante su uso.

Nuestra grasa de litio blanca de alto rendimiento WD-40 Specialist es una grasa lubricante visible, perfecta para superficies verticales, cargas elevadas y aplicaciones en exteriores. Se pulveriza como un aceite pero se adhiere como una grasa. Es muy resistente al agua, con un excelente rendimiento a presión extrema, y funciona a temperaturas de entre -25 y +130 grados Celsius. Es ideal para la lubricación a largo plazo y para aplicaciones en las que se requiere evitar la entrada de agua. Con la pajita inteligente acoplada, puede dirigir la fórmula a zonas más precisas, como cables, rodamientos y accesorios de exterior. Puede proporcionar una lubricación y protección duraderas en aplicaciones verticales difíciles.

¿Es buena la grasa de litio blanca para la cadena de la bicicleta?

El sábado estuve en B+Q y vi esto en un estante. Me gustó la idea así que pagué 5,98 libras por el bote.Todavía no lo he probado, esperaré hasta que mi cadena necesite ser limpiada.Es más barato aquí de lo que pagué.http://www.merlincycles.com/bike-shop/w … rease.html?3en1 Professional White Lithium Grease Spray. 400mlProporciona una lubricación de larga duración para las piezas móviles incluso a temperaturas extremas y también es resistente a la humedad. Se pulveriza uniformemente en forma de líquido y luego se solidifica formando una gruesa capa protectora. No salpica, ni se disuelve, ni gotea, ni se congela.Reduce la fricción a la vez que protege contra el óxido y la corrosión.En mis primeros años, el material a utilizar era LPS3 y lo vendía el catálogo de Freewheel. Hoy en día todavía se puede comprar LPS3, pero no está destinado al ciclismo. La versión de Freewheel tenía un dibujo de una bicicleta. Se pulverizaba como un aceite marrón fino y se secaba lentamente hasta convertirse en una grasa cerosa, y lo utilicé con buenos resultados en mis cadenas Sedisport en los años 80 y principios de los 90. ¿Alguna opinión sobre este producto antes de probarlo?

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