Cadena para moto paso 530

530 cadena 150 eslabones

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Cadena 530 contra 50

La gente siempre quiere mejorar el rendimiento de sus motos. Simplemente está en nuestra naturaleza como motociclistas. Y así debe ser, no hay nada como personalizar tu propia moto. Lo más habitual es que la gente mire directamente al motor y piense: “¿cómo puedo conseguir más potencia y hacer que esta cosa vaya más rápido?”. Siendo realistas, el motor es probablemente el último lugar donde deberías mirar.

Un kit de conversión a 520 es una forma fácil de ahorrar peso no suspendido y ganar rendimiento. Puede sonar ridículo, pero simplemente cambiando tu cadena y piñones normales de 525/530 a uno de 520, ganarás aproximadamente 1,5 CV en el banco de potencia y ahorrarás casi un kilo. Aunque esto puede parecer una tontería (y algunas personas ni siquiera notarán la diferencia), es un rendimiento prácticamente gratuito y yo lo noté.

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Como estás reduciendo el peso no suspendido, las ganancias tienen un efecto mayor que la caída del peso suspendido equivalente (el peso no suspendido es prácticamente todo lo que no está sostenido por los muelles/suspensión). Tu moto tiene menos masa giratoria con la que lidiar. He visto varios artículos en los que los talleres han llevado a cabo pruebas de potencia consecutivas con la misma moto y han ganado 1,5 CV simplemente cambiando a un kit de 520 (utilizando también el mismo engranaje).

Cadena 530 vs 520

Cadena 530 Regina Classic Motorcycle – 136SR 5/8″ x 3/8″ – 92 a 122 eslabonesSe suministra con un eslabón de muelle de conexión.Cadena 530 estándar 136SR 5/8″ x 3/8″ (P x W) equivalente a la Renold 110056.Cadena trasera estándar de transmisión final de rodillos.La cadena de 101 La cadena de 101 y 107 eslabones se suministra con un medio eslabón remachado y un eslabón de muelle – véase la foto adicional. El ancho del pasador de esta cadena es de 19 mm (3/4″) y es más adecuado para la Norton Commando, la cadena SSS es más grande, de 22 mm. Nota: La longitud de la cadena enviada puede ser más larga que su tamaño ordenado debido a la disponibilidad de stock, pero cargado en su tamaño ordenado, se puede cortar a la longitud que usted requiere – si usted requiere la longitud exacta por favor dígalo y vamos a proporcionar la cadena a la longitud exacta, sin embargo, esto puede retrasar su pedido.Regina Classic Chain – Made in ItalyOEM: 110056, D438, 60-0438 Si usted no sabe qué tamaño de la cadena o la longitud que necesita para su motocicleta, por favor, utilice este catálogo (PDF 1.2MB)

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525 dimensiones de la cadena

Juego de cadena y piñón Yamaha YZF R7 OW02 99-00 ( Tipo RM011 ), RK GB530ZXW cadena abierta XW-Ring en ORO con eslabón de conexión remachado y 118 eslabones, bueno para motos de calle hasta 1400cc y motos Off-Road hasta 900cc, resistencia a la tracción 5000kg, piñón trasero hecho del mejor grado de acero de alto carbono C45, piñón delantero en aleación de acero cromoly SCM415 de alta calidad, relación 17/43

El kit de cadena contiene una cadena de motocicleta de alta calidad del fabricante original japonés RK Takasago Chain RK Takasago Chain, cuyas propiedades destacadas son la alta calidad de producción y la durabilidad. Una cadena de motocicleta de alta calidad debe combinarse siempre con piñones de alta calidad. Por lo tanto, sólo tenemos piñones de acero de las marcas Maxum-Tech, JT – Jomthai, Supersprox o Esjot.

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En nuestro número de artículo una V es un nivel de calidad mejor que el recomendado por el fabricante de la cadena, 2V es dos niveles de calidad mejor que el recomendado por el fabricante de la cadena, y a3V es tres niveles de calidad mejor que el recomendado por el fabricante de la cadenaNos gustaría ayudar y hacer todos los posibles cambios de relación de forma gratuita. Póngase en contacto con nosotros.

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