Permiso para motos de 35kw

Permiso para motos de 35kw

Licencia de scooter en Alemania

Los moteros son únicos, y muchos extranjeros que vienen a Alemania no querrían perder su moto por nada del mundo. De norte a sur, Alemania cuenta con un gran número de rutas moteras populares. Tanto si le gusta la necesidad de velocidad como si quiere hacer un recorrido panorámico, a continuación le explicamos cómo obtener el permiso de conducir motos en Alemania.

La conducción en Alemania está muy regulada, pero no es de extrañar en un país con muchas leyes y normas. No existe un permiso de conducir universal, sino varias clases para diferentes tipos de vehículos, incluidas varias categorías de motocicletas. En Alemania existe el permiso de conducir motocicletas AM, A1, A2 y A. En algunos casos, también puedes convertir tu permiso en un permiso alemán.

Desde finales de 2019, también puedes conducir motocicletas de esta clase con un permiso de conducir alemán normal para coches (clase B), siempre y cuando tengas al menos 25 años de edad, hayas tenido tu permiso de conducir durante al menos 5 años y te comprometas a realizar 13,5 horas de formación teórica y práctica para conductores. Este tipo de permiso sólo es válido en Alemania.

A1 licencia alemania costo

Sólo los residentes en Chipre que puedan demostrar que han vivido en el país durante seis meses son elegibles para solicitar un permiso de conducir de Chipre o realizar cualquier examen de conducción de Chipre. Esto es para cumplir con las directivas de la UE.

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La Comisión de la UE es consciente de que hay una serie de anomalías en la forma en que la Directiva de la UE se ha transcrito a la legislación de Chipre y está llevando a cabo un análisis en profundidad de la legislación de Chipre. La Comisión ha declarado que tomará las medidas necesarias para garantizar que la legislación chipriota transpone plena y correctamente la Directiva 2006/126/CE.

Catagoría AM – Ciclomotor – Vehículos de 2 o 3 ruedas con una velocidad máxima por diseño superior a 25km/h y no superior a 45km/h.Cuadriciclo ligero Con una masa en vacío no superior a 350kg, sin incluir la masa de las baterías en el caso de los vehículos eléctricos, cuya velocidad máxima por diseño es superior a 25km/h y no superior a 45km/h.

Categoría A – Una motocicleta de una potencia superior a 35kW o con una relación potencia/peso superior a 0,2kW por kg, o Una motocicleta de una potencia no superior a 35kW con una relación potencia/peso no superior a 0,2kW por kg y derivada de un vehículo de más del doble de su potencia.

Permiso de conducción de scooters

Se trata de un requisito básico para empezar a conducir y comprende un curso de un día de duración en el que aprenderás una serie de aspectos prácticos y teóricos de la conducción de motocicletas. La formación le garantiza que podrá conducir con seguridad y por su cuenta mientras practica para obtener el permiso completo, que se explica más adelante.

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Al finalizar el CBT podrás conducir una motocicleta de hasta 125cc (con una potencia de motor de hasta 11kW) si lo apruebas con más de 16 años, o un ciclomotor de hasta 50cc si apruebas el CBT a los 16 años. Sin embargo, la superación del CBT implica que no podrás circular por autopistas ni llevar pasajeros y que deberás llevar la matrícula L en todo momento. El CBT sólo dura 2 años y tendrás que hacer el examen completo de ciclomotor o motocicleta dentro de este plazo, de lo contrario tendrás que volver a hacer el CBT.

Para aquellos que quieran limitarse a ciertos ciclomotores o scooters, el permiso AM es el más adecuado. Dirigido a mayores de 16 años, la realización del examen AM te permitirá conducir ciclomotores y scooters de hasta 50cc, con una potencia de motor de hasta 4kW y sin necesidad de placas L.

Conducir un ciclomotor en Alemania

La tercera directiva de la UE sobre el permiso de conducir (3DLD) entró en vigor el 19 de enero de 2013. La directiva introduce cambios significativos en la forma de obtener el permiso de conducir de motocicletas en la Unión Europea.

Por ejemplo, una motocicleta no puede tener una potencia superior a 35 kW, ni puede derivarse de una motocicleta con una potencia superior al doble. Esta última estipulación significa que algunas motos de plena potencia pueden limitarse al A2, y otras no.

A1 – Motocicletas con una cilindrada no superior a 125 centímetros cúbicos, con una potencia no superior a 11 kW y con una relación potencia/peso no superior a 0,1 kW/kg.Triciclos de motor con una potencia no superior a 15 kW.

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Para que tú, el conductor, tengas una mejor idea de lo que significa todo esto, MAG Irlanda ha elaborado una lista de motocicletas populares para mostrar cuáles entran en cada categoría. También destacamos aquellas motocicletas de plena potencia que pueden ser restringidas para cumplir con los requisitos del carnet A2.

Esperamos que esta lista aumente a medida que se disponga de más información. Por ejemplo, se espera que los principales fabricantes de motocicletas introduzcan versiones restringidas de fábrica de modelos populares de peso medio que actualmente están fuera de las limitaciones del nuevo permiso A2.

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