La mejor motocicleta big trail
El buen tiempo llama a los viajes largos por carretera, pero realmente para los aficionados a las motos, cualquier tiempo es bueno para un viaje. Es una gran oportunidad para disfrutar también de todo lo que ofrece la naturaleza cuando se hacen viajes en moto. Hay muchas opciones y elecciones por ahí con grandes características clave que harán que un viaje por carretera sea más cómodo (especialmente un viaje largo por carretera), pero ten en cuenta que no todas las motocicletas se pueden llevar fuera de la ciudad.
En lo que respecta a las motocicletas de turismo, a un viajero le interesa la comodidad y la seguridad, que es lo que ofrecen las motocicletas de turismo, a diferencia de las motocicletas de calle, que dejan a una persona con horribles calambres musculares y sensaciones de agotamiento.
Las Harley Davidson nunca se quedan cortas, y sin duda lo han conseguido con esta moto tan espectacular. Ergonómicamente, la Harley-Davidson Electra Glide Standard 2020 es una moto fantástica. La Electra Glide está construida para viajes extremadamente largos y es un gran ajuste para cualquier persona que busque divertirse en la carretera y al mismo tiempo tener un viaje suave.
La posición del asiento proporciona un excelente control sobre la motocicleta, además, la moto hace alarde de una alforja de un solo toque, GPS, infoentretenimiento, un gran motor y es definitivamente una joya de moto de turismo de primera línea. La moto también es excelente en las autopistas, lo que hace que su viaje sea mucho más suave.
¿Qué motocicleta debo comprar?
Después de todo, cuanto más lejos pueda conducir sin tener que parar a repostar, mejor, ¿verdad? No necesariamente. Aunque, seguramente, el mayor factor en su cálculo es la capacidad del depósito de combustible de la máquina. No siempre.
Dos ejemplos. Cuanto mayor sea el depósito lleno, más pesada será la moto cuando esté llena de combustible, y el peso es uno de los mayores enemigos de ciertos tipos de motos, especialmente de las deportivas más pequeñas, cuya manejabilidad y aceleración se verán afectadas negativamente, o de las todoterreno puras, cuya manejabilidad es crucial. Por eso, la RC390 de KTM, que parece un bisturí, sólo tiene un depósito de 10 litros, mientras que las trailies como la CRF250L de Honda tienen incluso menos, 7,7 litros. Por lo tanto, si lo que buscas es una moto deportiva o una máquina de cross, la autonomía, si el coste de la misma es el peso extra, puede no ser tan importante.
En segundo lugar, aunque la capacidad del depósito es un factor importante para ampliar la autonomía, no es el único. El consumo de combustible también es un factor importante y, por lo general, es menor cuanto menor es la cilindrada, el número de cilindros y las prestaciones del motor. Por eso, las motocicletas monocilíndricas de bajo rendimiento, como la CB125F de Honda o la YS125 de Yamaha, que ofrecen cifras de mpg de más de 150mpg, pueden alcanzar autonomías cercanas a las 300 millas con depósitos de combustible de 13 o 14 litros. Aunque, dado el tipo de conducción urbana para el que están diseñadas y lo poco realista que sería conducir una, a 80 km/h, durante horas, esto es en gran medida académico.
La mejor moto para 2 conductores
La vasta campiña americana llama a muchos motociclistas, atrayendo a aquellos que buscan la aventura para conducir por las soleadas autopistas a destinos a través de las extensas llanuras y las majestuosas montañas. La combinación de esplendor natural y máquina de turismo hace que los viajes sean inolvidables. Disfrutará de todas las vistas que vea, de los restaurantes que pruebe y de los pequeños pueblos que conozca, pero para disfrutar de verdad en la larga carretera, hay algunos consejos que debe tener en cuenta.
Con ese espíritu, hemos elaborado esta breve guía para sacar el máximo partido a su viaje de turismo. Siga leyendo para obtener más información o, si tiene alguna pregunta, no dude en llamarnos o dirigirse a nuestra sala de exposición en Simpsonville, Carolina del Sur, cerca de Greenville, Columbia y Spartanburg.
El primer paso en cualquier viaje es planificar la logística, lo que significa tener el destino en mente. Aunque la exploración espontánea puede ser divertida por sí misma, no es tan productiva como un viaje planificado. Una vez que sepas a dónde vas, puedes planificar un itinerario en torno a él. Esto significa elegir una ruta y planificar otros lugares que quieras visitar en tu viaje. Tendrás que dejar tiempo suficiente en tu agenda para todos los extras, como comer y hacer turismo o cualquier otra cosa que planees hacer. No olvide dejar un margen de maniobra para lo inesperado, como esas tentadoras atracciones de carretera, las rutas panorámicas no previstas y las aventuras espontáneas. También querrá tomarse el tiempo necesario para hacer una reserva de alojamiento, excursiones o cualquier otra cosa en la que sea necesario comprar con antelación. Las actividades divertidas con plazas limitadas se llenan rápidamente, por lo que siempre merece la pena reservar con antelación para asegurarse de que podrá hacer lo que desea en su viaje.
La mejor moto para viajes por carretera
Ruta hemisférica por 22 países. Desde Londres y a través de Europa central y del sureste, Turquía, Siria, Líbano, Irak (a través del norte del desierto de Arabia), la India británica, el sureste asiático, China y Japón.
Circunnavegando. Toda Europa, toda África, todo Oriente Medio, Asia Central, Asia Oriental, Sudeste Asiático, Australia, Nueva Zelanda, algunas islas del Pacífico y toda América del Norte y del Sur (279 países).
Circunnavegación. Sección 1: EE.UU., Canadá, México, América Central, América del Sur (bucle atlántico) hasta Ushuaia, Chile, África del Sur y Central, África del Norte (atravesando el Sáhara por Tamanrasset), Europa Central y del Norte (horario de invierno), Rusia (Europa y Siberia en horario de invierno), Mongolia (horario de invierno), China, Sudeste Asiático. Sección 2: Australia (unos 40 países)
América del Norte: Duluth a Seattle (Goldfine); Hyder, Alaska; Anchorage. Asia: Magadán, Siberia; Lago Baikal; Ulan Ude; Mongolia; Pekín; Vladivostok; Isla Sajalín; Holmsk; Hokkaido; Yokohama. América del Norte: De Los Ángeles a Seattle (Pedersen) y de Los Ángeles a Duluth (Goldfine).