La mejor moto para principiantes senior
Con 79 motocicletas por cada mil habitantes a 1 de enero de 2020, la tasa de propiedad de motocicletas fue más alta entre las personas de 50 a 65 años, con un aumento del 15 por ciento respecto a 2014. Por el contrario, la propiedad disminuyó un 14 por ciento entre las personas menores de 50 años.
Entre las personas de 65 años o más, la propiedad de motocicletas aumentó en un 47 por ciento a algo más de 24 motocicletas por cada mil habitantes, en relación con 2014. De todas las motocicletas registradas a 1 de enero de este año, 664 mil eran de propiedad privada.
A 1 de enero de 2020, había casi 1,5 millones de personas con licencia de motocicleta. Esto supone casi 63 mil (+4,4%) más que en 2014. Había 106 titulares de licencia por cada mil habitantes de 18 años o más.
No solo la posesión de motocicletas, sino también la posesión de permisos de motocicleta es mayor entre las personas de 50 a 65 años. Hay 166 propietarios de licencias por cada mil habitantes en este grupo de edad. La posesión de licencias es más baja entre los menores de 30 años, con 37 titulares de licencias por cada mil habitantes.
¿Qué seguro de motocicleta debo comprar?
El coste del seguro de moto depende de una serie de detalles sobre tu moto y sobre ti. Una moto con un motor potente suele tener una prima más alta. Sin embargo, el presupuesto de su seguro de moto no tiene por qué ser caro, ya que hay otros factores que pueden reducir el coste de su prima de seguro.
El tipo de cobertura más amplio, el seguro de moto a todo riesgo, proporciona tranquilidad para casi cualquier eventualidad. La principal diferencia con la cobertura a terceros es que usted puede reclamar los daños o pérdidas de su propio vehículo, así como de otros, independientemente de si es su culpa o no.
El nivel más básico (y normalmente más barato) del seguro de moto es el de terceros, que, como es de esperar, proporciona la cobertura más limitada pero esencial. Si te ves implicado en un accidente y otra persona resulta herida o su vehículo o sus bienes resultan dañados, entonces serás responsable de los costes en los que se incurra para compensar sus pérdidas.
Motocicleta ligera
Desde el momento en que imaginamos nuestra primera moto, la inspiración fue el estilo clásico. Por eso todas las motocicletas Brixton tienen un estilo retro. Ya sea una 125, una 250 o una 500, todo lo que hacemos tiene ese toque callejero.
La calidad lo es todo. Por eso, en todas las motocicletas Brixton, el diseño sin concesiones marca el camino. Todo ello surge de la creencia de que todo el mundo se merece una moto épica. Así que desarrollamos una nueva raza de motocicletas, en línea con nuestras propias especificaciones a medida, y construimos máquinas diferentes a cualquier otra.
Lo que más importa es la conducción. Y gracias a la ingeniería de precisión, ofrecemos probablemente la conducción más suave de nuestra clase. Abre el acelerador, acelera las marchas y sabe que la Brixton no te decepcionará. Con sólo el horizonte para detenerte, es cualquier dirección, siempre que sea la tuya.