Moto para hacer 100 km diarios

Moto para hacer 100 km diarios

La mejor moto deportiva para uso diario

Al igual que a un coche moderno se le pueden considerar los 200.000 km como su barrera, qué kilometraje se le puede considerar a un ciclomotor de 49 DC. Ya sé que dependerá como todo del trato que haya tenido, si ha sido preparado y de las manos del conductor, pero en general ¿cuánto? 15.000, 25.000 km.

¿Qué motos pueden circular en la CDMX? El artículo 21 de este Reglamento establece que sólo podrán circular por los carriles centrales de las vías de acceso controlado como Periférico y Viaducto las motocicletas mayores a 250cc.

La mejor bicicleta para el repartidor

Ahora, cuando Yamaha lanzó la R15 V4 con actualizaciones elegantes, la MT-15 estaba segura de seguir el ejemplo. Y aquí está, en su segunda generación, la MT-15 Versión 2.0. ¿Qué ha cambiado? ¿Ofrece ahora una mejor relación calidad-precio? Lo descubrimos aquí….

¿Cómo se comporta la TVS Apache RTR 160 4V de 2021 frente a una de nuestras motos de 160cc favoritas, la Hero Xtreme 160 R? Hemos conducido ambas motocicletas en la ciudad y en la autopista para calificarlas con nuestro probado sistema de puntuación y averiguar las respuestas.

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TVS Motor Company ha realizado revisiones mecánicas en la TVS Apache RTR 160 4V de 2021 para conseguir más potencia que antes. La compañía también ha conseguido rebajar dos kilogramos de peso respecto al modelo de 2020. Aquí os traemos el informe de la prueba en carretera de la 2021 TVS Apache RTR 160 4V.

Yamaha fz

Al fin y al cabo, cuanto más lejos puedas conducir sin tener que parar a repostar, mejor, ¿verdad? No necesariamente. Aunque, seguramente, el mayor factor en su cálculo es la capacidad del depósito de combustible de la máquina. No siempre.

Dos ejemplos. Cuanto mayor sea el depósito lleno, más pesada será la moto cuando esté llena de combustible, y el peso es uno de los mayores enemigos de ciertos tipos de motos, especialmente de las deportivas más pequeñas, cuya manejabilidad y aceleración se verán afectadas negativamente, o de las todoterreno puras, cuya manejabilidad es crucial. Por eso, la RC390 de KTM, que parece un bisturí, sólo tiene un depósito de 10 litros, mientras que las trailies como la CRF250L de Honda tienen incluso menos, 7,7 litros. Por lo tanto, si lo que buscas es una moto deportiva o una máquina de cross, la autonomía, si el coste de la misma es el peso extra, puede no ser tan importante.

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En segundo lugar, aunque la capacidad del depósito es un factor importante para ampliar la autonomía, no es el único. El consumo de combustible también es un factor importante y, por lo general, es menor cuanto menor es la cilindrada, el número de cilindros y las prestaciones del motor. Por eso, las motocicletas monocilíndricas de bajo rendimiento, como la CB125F de Honda o la YS125 de Yamaha, que ofrecen cifras de mpg de más de 150mpg, pueden alcanzar autonomías cercanas a las 300 millas con depósitos de combustible de 13 o 14 litros. Aunque, dado el tipo de conducción urbana para el que están diseñadas y lo poco realista que sería conducir una, a 80 km/h, durante horas, esto es en gran medida académico.

¿Es bueno viajar 100 km al día por trabajo?

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Creada para circular por las carreteras más castigadas del mundo, la Boxer 100 es una bicicleta accesible para los desplazamientos intraurbanos, así como para los viajes más largos. Una moto tan fuerte como eficiente en cuanto a combustible. Tan cómoda como fiable. No es de extrañar que sea una de las motos preferidas en todo el mundo.

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