Fabricacion de cupulas para motos

Coste de la planta de fabricación de motocicletas

Las empresas de este sector fabrican motocicletas, ciclomotores y scooters. Entre las principales empresas se encuentran Jiangmen Dachangjiang Group, Lifan Industry (Group), Loncin Motor y Zongshen Industrial Group (todas ellas con sede en China); BMW (Alemania); Harley-Davidson y Polaris (Estados Unidos); Hero MotoCorp (India); Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha (Japón).

Se espera que los ingresos de la industria mundial de fabricación de motocicletas crezcan alrededor de un 4% anual hasta 2022, según The Freedonia Group. Los países líderes en la fabricación de motocicletas son China, Alemania y Japón, según WorldsTopExports.

El sector de la fabricación de motocicletas en EE.UU. incluye unos 430 establecimientos (empresas con una única ubicación y unidades de empresas con varias ubicaciones) con unos ingresos anuales combinados de unos 7.000 millones de dólares.PAISAJE COMPETITIVO

Los ingresos personales y los tipos de interés impulsan la demanda. La rentabilidad de las empresas individuales depende del volumen y las ventas de accesorios y complementos de alto margen. Las grandes empresas disfrutan de economías de escala en las compras y en el mantenimiento de las redes de concesionarios. Los pequeños fabricantes compiten ofreciendo productos altamente personalizados. El sector estadounidense está muy concentrado, ya que las 50 primeras empresas representan aproximadamente el 95% de los ingresos del sector.PRODUCTOS, OPERACIONES Y TECNOLOGÍA

Historia de las motos

Hablemos de algunos puntos rápidos sobre la fabricación de motos. ¿Cómo deciden las empresas lanzar una moto? ¿Qué procedimientos hay detrás del diseño? ¿Cuáles son los procesos adoptados para el diseño y las pruebas de las motos?

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La forma más segura de lanzar cualquier producto en el competitivo mercado actual es la investigación: Investigar quién será el cliente, qué le gusta y qué necesita. Estas investigaciones las lleva a cabo el departamento de marketing de las empresas o se las encarga a otras empresas de estudios.

Este estudio de mercado también depende del tipo de vehículo que una empresa quiera introducir, es decir, un nuevo segmento, una versión renovada de un vehículo lanzado anteriormente o un vehículo de tipo ADN. La investigación de mercado se vuelve más vital cuando cualquier empresa planea lanzar un nuevo segmento. Los clientes participan abiertamente o en circuito en este tipo de estudios. Los nuevos segmentos pueden decidirse en función del ahorro de combustible, el precio, la velocidad máxima, el tipo de motor o el tipo de vehículo.

El dibujo o boceto fue el primer lenguaje utilizado por el Homo sapiens y sigue utilizándose en todas las industrias, ya sea en papel o en pantallas de ordenador. Es el método más productivo y económico para desarrollar y predecir cualquier concepto. Lo mismo ocurre con la industria del automóvil. Todos y cada uno de los vehículos que circulan hoy por las carreteras fueron un boceto conceptualizado en papel hace unos años.

Motocicleta india

BMW Motorrad es el único fabricante que ofrece a sus clientes amplias posibilidades para la configuración individual de la motocicleta. En el mundo de las motocicletas ofrecemos un “Proceso de venta y producción orientado al cliente” (COSP) único en su género, que está ajustado para entregar el modelo personalizado deseado a los motociclistas exigentes. Las especificaciones de cientos de pedidos pueden modificarse de forma flexible hasta poco antes del inicio de la producción.

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Los centros de mecanizado controlados por ordenador garantizan una fabricación mecánica altamente flexible y, por tanto, precisa de los componentes. El uso de personal experimentado y cualificado y de modernas máquinas-herramienta y máquinas de medición garantiza la mejor calidad.

Los sistemas de montaje altamente flexibles con tecnología de prueba integrada son la clave del montaje de motores de BMW. A partir de más de 600 piezas pequeñas y componentes diferentes se montan motores de alto rendimiento con dos (Boxer), cuatro o seis cilindros. Los empleados cuentan con el apoyo de numerosas estaciones automáticas durante el montaje. El montaje de un motor bóxer tarda entre 90 y 130 minutos, mientras que el de seis cilindros en línea tarda unos 150 minutos.

Las mejores marcas de motos

La primera motocicleta producida en Estados Unidos fue la Orient-Aster, construida por Charles Metz en 1898 en su fábrica de Waltham, Massachusetts. También en 1898, Triumph Motorcycles, en Inglaterra, comenzó a producir motocicletas, y en 1903 produjo más de 500 motos.

Indian comenzó su producción en 1901 y Harley-Davidson se fundó dos años después. En la Primera Guerra Mundial, el mayor fabricante de motocicletas del mundo era Indian, que producía más de 20.000 motos al año. Harley-Davidson se convirtió en el mayor fabricante de motocicletas después de la Primera Guerra Mundial.

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Durante la Primera Guerra Mundial, la producción de motocicletas se incrementó significativamente para el esfuerzo bélico con el fin de proporcionar una comunicación eficiente con las tropas en el frente. Los mensajeros a caballo se sustituyeron por expedicionarios en motocicletas que llevaban mensajes, realizaban reconocimientos y actuaban como policía militar. Harley-Davidson dedicó más del 50% de su producción a contratos militares al final de la guerra.

Los consumidores de Estados Unidos compraron unas 472.000 motocicletas en 2017, frente a cerca de un millón en 2007. La mayoría de los aficionados a las motocicletas residen en California, donde están registradas más de 842.000 motocicletas. Otros estados populares para las motocicletas son Florida, Ohio, Pensilvania y Nueva York.

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