Reseña de la película: Rami Malek se divierte como Freddie Mercury en la película biográfica de Bohemian Rhapsody, Noticias de entretenimiento e historias destacadas

REVIEW / BIOGRAPHY

BOHEMIAN RHAPSODY (M18)

136 minutes / Opens Nov 1 / 3.5 stars

La historia: Esta película biográfica de la banda de rock británica Queen y su líder Freddie Mercury se abre y se cierra en 1985, en la triunfante actuación de Live Aid en el estadio de Wembley. En el medio, la película retrata cómo Freddie Bulsara (Rami Malek), un joven de ascendencia india Parsi, se convierte en el cantante principal de la banda Smile, con el guitarrista original Brian May (Gwilym Lee) y el baterista Roger Taylor (Ben Hardy)

Si esta película fuera un álbum de concepto rock, podría ser una aventura de fantasía sobre un chico de una aldea que salga adelante, armado solo con talento y un sentido del destino, para encontrar su fortuna. Se enamora con una alegre banda de buscadores y, ya sabes, el resto.

Este entretenido y extremadamente agradable fragmento de la historia del rock es una historia tan sana como la de la historia de Queen. Pero entonces, son una banda sana que, a diferencia de, digamos, sus contrapartes Led Zeppelin o The Who, no fomentaron leyendas sobre los ríos de Jack Daniels tragados, televisiones lanzadas desde las ventanas de hoteles u orgías de autobuses turísticos.

La película gana una calificación de M18 por su representación de las relaciones homosexuales de Mercury, pero de lo contrario, la acción vista en la pantalla merece una PG13.

Se toma el cuidado de cubrir todo con una capa de comedia ligera y autocrítica. Es como si Mercury o May estuvieran en el sofá, regalando a una audiencia de un programa de entrevistas con una anécdota. Entonces, cuando se muestra a Freddie (Malek) antes de la banda acarreando equipaje en Heathrow, por ejemplo, se convierte en un sketch físico.

Para mostrar cómo están los muchachos al comienzo, se les muestra maudlin, al lado del Vía enfermera de una antigua camioneta de vuelta a la salud. Cuando están encerrados haciendo su ambicioso álbum A Night At The Opera, su intento de crear nuevos sonidos se convierte en un esbozo sobre los muebles de estudio de jerryrigging.

Esta gran amabilidad sobre hombres que se convertirían en titanes de la industria de la música y multimillonarios podría Parece un poco demasiado, se acerca a un humillador, pero el toque es ligero y sin esfuerzo, excepto en los segmentos que tratan de funcionar en las enseñanzas Parsi de la familia Bulsara. Estos se sienten rígidos y fuera de lugar tonalmente con el resto de la película.

La historia tiene dificultades para contener la historia sobredimensionada de su líder en el contexto de una banda, pero al final, simplemente se rinde. Tanto como sus materiales promocionales afirman que esta es la historia de Queen, si hubiera dicho que era la historia de Mercury, nadie que vio la película se pondría en blanco.

El tiempo de duración de dos horas o más de la película Ser considerablemente más corto sin los segmentos musicales, una inclusión de fanáticos que ve a la banda realizar sus mayores éxitos. Esto se hace con emoción y un ojo para dejar caer los factoides sobre cómo se creó cada canción.

Malek desaparece en el personaje de Mercury, primero como el adolescente Farrokh, quien adopta el nombre más amigable de los ingleses Freddie, y más tarde como el El hombre gay se acerca cautelosamente, y luego abraza con entusiasmo, su sexualidad.

Más que una mímica, esta es una representación sutil y de pura sangre que confía en que Malek use sus dones físicos: una mirada, un gesto, tanto como se basa en el diálogo. .

Mire el tráiler en youtu.be/BjHxIWZXnFM[19659016◆(function(d, s, id) {
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SportSG trabajará con los ministerios, la policía formará una comisión SafeSport para combatir la conducta sexual inapropiada, Sport News & Top Stories

SINGAPUR – La agencia nacional de deportes Sport Singapore (SportSG) se asociará con el Ministerio de Desarrollo Social y Familiar, la Policía de Singapur y el Ministerio de Educación para formar una comisión SafeSport en 2019, para combatir la conducta sexual inapropiada en el deporte, Ministro de Cultura, Comunidad y Youth Grace Fu anunció el miércoles (31 de octubre) por la mañana.

Hizo el anuncio mientras pronunciaba el discurso de apertura en la CoachSG Conference 2018, en el Agora Hall en Republic Polytechnic.

“La comisión desarrollará pautas para ayudar “La fraternidad deportiva tiene una mejor comprensión de las mejores prácticas y establece un proceso de denuncia por abuso”, dijo el Ministro Fu.

La creación de la comisión SafeSport sigue las acusaciones de conducta sexual inapropiada contra entrenadores.

En enero, atletas veteranos el entrenador Loh Chan Pew compareció ante el tribunal para enfrentar cargos de abuso sexual que involucraban a un atleta adolescente, que tenía 18 años cuando ocurrió el presunto incidente en 2 013.

Testificó ante el tribunal en julio, y el juicio está en curso.

Además, el atacante nacional Kerstin Ong presentó una queja oficial ante SportSG, acusando a otro entrenador de conducta indebida . Más tarde, el entrenador recibió una severa advertencia de la policía.

En marzo, un entrenador que saltaba la cuerda fue encarcelado por 25 años por delitos sexuales contra una estudiante, que tenía entre 13 y 14 años de edad en

Ese mismo mes, un entrenador de fútbol de 28 años recibió 26 años de cárcel y 24 golpes del bastón por agredir sexualmente a siete niños de entre 8 y 11 años.

En respuesta, CoachSG, una academia para entrenadores bajo SportSG, actualizó su curso de Valores y Principios en el Deporte para incluir discusiones sobre incidentes reales entre entrenadores y sus cargos, y lo convirtió en una necesidad para los más de 3,000 entrenadores en el Registro Nacional de Entrenadores para asistir. el curso en mayo.

En su discurso, la Sra. Fu hizo hincapié en que entrenadores, maestros, padres, oficiales y atletas tienen un papel que desempeñar en SafeSport.

La Conferencia CoachSG, en su segundo año, cuenta con alrededor de 300 Atletas, entrenadores, deportistas, profesionales y educadores. únase para compartir ideas y prácticas de entrenamiento que puedan impactar a los atletas y su entorno, a través de charlas, talleres y seminarios.

Baloncesto: Klay Thompson alcanza el récord de la NBA con 14 triples mientras los Warriors aplastan a los Bulls 149-124, Basketball News & Top Stories

(REUTERS) – Klay Thompson estableció un récord de la NBA con 14 tiros de 3 puntos como parte de una actuación de 52 puntos en la temporada alta cuando los Guerreros del Estado de Oro visitaban una victoria de 149-124 sobre los Chicago Bulls el lunes por la noche ( 29 de octubre).

El concurso nunca fue cerrado, ya que Golden State amenazó con romper el récord de la liga solo para aflojarse en el tercer trimestre.

Los Warriors anotaron 92 puntos en la primera mitad, la mayor cantidad el equipo de carretera y el segundo más que nunca detrás de los Phoenix Suns, quienes tuvieron 107 en la primera mitad contra los Nuggets de Denver el 19 de noviembre de 1990.

Golden State lideró 92-50 en el descanso. El margen de 42 puntos fue la cuarta ventaja de medio tiempo más grande en la historia y la mayor ventaja de un equipo de caminos.

Thompson terminó con 14 de 24 puntos más allá del arco. Se regocijó y levantó tres dedos con cada mano después de que su récord de 3 bolas cayera a través de la red con 4:53 restantes en el tercer cuarto.

El tiro movió a Thompson más allá de su compañero de equipo Steph Curry, quien se hundió 13 3 -puntos contra los Pelícanos de Nueva Orleans el 8 de noviembre de 2016. A Curry no pareció importarle ya que se rió con sus compañeros de equipo en el banco al final del juego.

“Incluso antes de salir para la segunda mitad, Steph miró el cuadro de puntuación y dijo: 'Ve a buscarlo' “, dijo Thompson. “Eso solo te muestra el desinterés que hay dentro de él. Lo mismo ocurre con … todos los demás que estaban allí en el piso tratando de encontrarme y verme bien”. En 26 minutos de acción, Thompson hizo 18 de 29 intentos de gol de campo y atrapó cinco rebotes.

Ahora posee los dos juegos más rápidos de 50 puntos en la historia de la NBA: Thompson anotó 60 puntos en 29:03 contra los Indiana Pacers en Diciembre de 2016, así como el récord de la mayoría de los puntos en un cuarto (37), establecido en 2015. Contra los Sacramento Kings.

Zach LaVine y Antonio Blakeney pasearon a los Bulls con 21 puntos cada uno. Wendell Carter Jr. (18), Jabari Parker (15) y Cameron Payne (15) estaban entre los seis jugadores que anotaron en dígitos dobles cuando Chicago marcó máximos de temporada tanto en los puntos anotados como en los permitidos.

Curry terminó con 23 puntos. 7-por-9 disparos. Agregó ocho rebotes, cinco asistencias y tres robos.

Alfonzo McKinnie también brilló con 19 puntos en 26 minutos desde el banco para Golden State, que ha ganado siete de los ocho juegos para comenzar la temporada. Kevin Durant contribuyó con 14 puntos y ocho asistencias.

Pero la noche le perteneció a Thompson. Incluso los fanáticos de los Bulls comenzaron a alentarlo cuando se dieron cuenta de que se estaba haciendo la historia.

El veterano de ocho años que salió del estado de Washington entró a la noche con cinco triples en 36 intentos en siete partidos en la temporada. Tenía seis al final del primer cuarto y 10 al final del primer tiempo, empatando el récord de Chandler Parsons en la NBA.

Los Warriors no alcanzaron el récord de los Suns de 173 puntos de regulación, también establecido durante la década de 1990. -91 campaña.

Podcast de ST: Let's Talk Movies: reseñas de Bohemian Rhapsody con personalidades locales Micapella, Dru Chen y Sylvia Toh, Noticias de estilo de vida e historias destacadas

Let's Talk Movies – Revisiones de la rapsodia bohemia con personalidades locales Micapella, Dru Chen y Sylvia Toh

6:25 mins

Sinopsis: John Lui, crítico de cine de The Straits Times, habla con personalidades locales sobre las últimas películas: lo que les gustó, lo que no les gustó y las opiniones de John, todo en un solo programa.

La película Bohemian Rhapsody comienza esta semana y después de una vista previa de los medios, hablamos con nuestros invitados en el siguiente orden: el grupo local de acapella Micapella, la cantante y compositora de Warner Music Dru Chen, y la escritora y humorista Sylvia Toh Paik Choo .

Producido por: John Lui

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IAMAI forma un comité para promover Realidad Aumentada y Virtual, Noticias de Tecnología, ETtech

Con el objetivo de promover la Tecnología de Realidad Aumentada y Virtual (AR / VR) para impulsar el crecimiento económico, la creación de empleo, y el desarrollo de habilidades en el país, The Internet and Mobile Association of India ( IAMAI ) ha formado un nuevo comité de expertos de la industria, bajo su Emerging Technology Council centrado en AR / VR.

El comité está presidido por Namrita Mahindro Gerente general senior, – Transformación digital, Mahindra Group y copresidida por Satyajeet Singh Directora de Strestric Product Partnership, India y Sudáfrica Asia, facebook

Namrita Mahindro, Presidenta, Comité AR / VR, IAMAI y Gerente General Senior, – Transformación Digital, Mahindra Group dijo: “Las tecnologías inmersivas como AR / VR y Realidad Mixta se convertirán en los nuevos motores de la creación de valores en la economía de la experiencia.

Permitirán narraciones mucho más efectivas para marcas y negocios, impulsarán mayores eficiencias con la creación de prototipos de productos en la fabricación y más allá, facilitarán la capacitación a escala, en cualquier momento y en cualquier lugar, para mencionar solo algunos casos de uso. Sin embargo, para ser más efectivo y escalar AR / VR para convertirse en la corriente principal de las necesidades de la industria, el gobierno y el mundo académico que trabajan en sinergia.

El comité IAMAI AR / VR se centrará en fomentar la colaboración entre la demanda de la industria y el lado de la oferta en el ecosistema de la realidad digital para aumentar la conciencia, permitir el diálogo, el intercambio de conocimientos y el acceso, acelerar el crecimiento, promover la investigación y la innovación, ayudar a desarrollar estándares de la industria y fomentar el talento para beneficiar a todos los interesados ​​en la comunidad “.

Otros miembros prominentes del comité incluyen a Vaibhav Kumar Yadav, Jefe de Producto-JioCinema y GM-Reliance Jio; Ajit Kumar, socio, Deloitte Digital; Mahesh Prabhu, Vicepresidente Global de Innovación, ITC Infotech; Vivek M Jain, Fundador, FlippAR; Kshitij Marwah, fundador de Tesseract Inc; Ninad Chhaya, cofundador y director de operaciones, GoPhygital; Utsav Mathur, fundador, GMETRI, entre otros.

La agenda del comité incluirá el fomento de la tecnología AR / VR de la India y el ecosistema de talento, en particular mediante la promoción del desarrollo de habilidades; involucrarse con empresas, industrias y gobiernos para evangelizar la aceptación de la tecnología y ayudar a impulsar talleres de capacitación para familiarizar a los usuarios potenciales con tecnología y crear casos de uso, en sectores clave.

Satyajeet Singh, Copresidente, Comité AR / VR, IAMAI y Jefe: Asociación de productos estratégicos, India y sur de Asia, Facebook, agregó: “Las tecnologías AR y VR están dejando su marca en los dominios y la incursión de las empresas emergentes indias en el espacio de la tecnología emergente es solo el comienzo. Este comité de expertos formado bajo la égida de IAMAI es una iniciativa muy necesaria que proporcionará un mayor impulso para el crecimiento y la expansión de las tecnologías emergentes a lo largo y ancho de nuestro país.

Como parte de este comité, queremos impulsar el ecosistema de tecnologías emergentes de cosecha propia; permitiendo a AR / VR aventurar con el conocimiento y ayudarles a navegar y aprovechar las oportunidades de crecimiento en este ecosistema tecnológico emergente de la nueva era “.

Quiero caminar como un loco en su aeropuerto: el humorista David Sedaris espera visitar Singapur, Arts News & Top Stories

Cuando la casa de la playa del humorista estadounidense David Sedaris fue destruida recientemente por un huracán, su reacción fue: “Oh, bueno, tengo un final para mi historia”.

Muchos de los ensayos del último libro de Sedaris, Calypso ( 2018), se ubican en The Sea Section, una casa con nombre humorístico que compró para su familia en la costa de Carolina del Norte.

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MMA: Demetrious Johnson incitó un histórico 'intercambio' de UFC a One Championship, para 'probar sus habilidades', Sport News & Top Stories

SINGAPUR – El luchador de artes marciales mixtas (MMA), Demetrious Johnson, dijo que su deseo de probarse a sí mismo en un nuevo entorno fue la razón principal por la que se unió a la organización One Championship de American Juggernauts Ultimate Fighting Championship (UFC).

El peso mosca estadounidense de 32 años (hasta 61kg) reveló esto en una conferencia telefónica con medios internacionales el lunes (29 de octubre) en la mañana, un día después de que fuera presentado oficialmente como un atleta One.

“Al final de el día sentí que era bastante joven en mi carrera y quería probar algo diferente “, dijo Johnson, quien tiene el récord de UFC para las defensas de título más exitosas, con 11.

” Es un gran movimiento para mi carrera y espero probar mis habilidades en One “.

Johnson dijo que él fue quien tuvo la idea de mudarse a One, a pesar de que aún tenía peleas en su contrato anterior con UFC, y elogió a su manager Malki Kawa por sacar el trato.

Como parte de Jo el movimiento de hnson a One, el ex campeón de peso welter One (hasta 77 kg) Ben Askren, que aún tenía contrato con ellos, se moverá a UFC, aunque el movimiento de 34 años de edad en Estados Unidos todavía no se ha anunciado formalmente.

Este es la primera vez que se realiza un “intercambio” de este tipo en MMA, y sigue a la captura de One de otro luchador de clase mundial, el ex campeón de peso ligero (hasta 70 kg) de UFC y Bellator, hasta Eddie Alvarez, hace dos semanas.

Al unirse a One, Johnson dijo que “no podía dejar pasar” la oportunidad de viajar y competir en Asia, y dijo que creció viendo las MMA asiáticas, nombrando como favorito al ahora desaparecido Pride Fighting Championship, con sede en Japón.

Dijo que Es probable que haga su debut en One en enero o febrero, lo que significa que existe la posibilidad de que compita en Singapur en el evento de One programado para el 22 de febrero.

Hailing Johnson es un luchador que “encarna las artes marciales”, uno de los fundadores y presidente Chatri Sityodtong dijo que estaba ansioso por ver su nueva carpa firmando en acción.

“Creo que todos ganan (con el intercambio)”, dijo Chatri.

“Para Uno, obtuvimos el mejor peleador de MMA de la historia de No.1, libra por libra. [19659002] “El estilo técnico del DJ, y quién es él como persona, resonará muy bien en Asia”.

El 1.60m, 57kg Johnson, apodado “Mighty Mouse”, es considerado por muchos como uno de los mejores luchadores de MMA. .

Tuvo el título de peso mosca de UFC durante 2,142 días desde septiembre de 2012 hasta agosto, el segundo reinado más largo en la historia de UFC tras los 2,457 días de Anderson Silva como campeón de peso medio (hasta 84 kg).

Su regla llegó a su fin cuando perdió ante su compatriota Henry Cejudo en UFC 227 el 4 de agosto, pero sus 11 defensas de título exitosas son sin embargo un récord en la UFC.

Cómo el fundador de Reva, Chetan Maini, intenta redefinir el futuro del transporte urbano, Technology News, ETtech

Chetan Maini no se impresionó en absoluto por lo que su hermano mayor estaba aprendiendo en la universidad. Luego, en la clase 12, leía los libros que su hermano Sandeep, que en ese entonces era un estudiante de tercer año de ingeniería mecánica en la Universidad Manipal, llevaría a casa durante las vacaciones.

Una vez que terminó un libro de texto sobre ingeniería automotriz durante un fin de semana, como tan fácil como hacer la tarea escolar, y le preguntó a su hermano mayor: “¿Es esto lo que aprendes en la universidad?”

El joven Maini era bueno en los estudios pero nunca fue uno de los mejores. Por norma general, las máquinas lo fascinaban, y cómo se hacen las cosas en la fábrica de componentes automáticos de su padre.

En cuarto grado, había aprendido a ensamblar radios a partir de un kit de 150 componentes. En sexto grado, estaba modelando aviones y autos. Pero su momento de cómputo llegó en el 12º estándar, cuando leyó el libro de texto de su hermano.

Dos décadas más tarde, después de haber construido el auto eléctrico Reva y vendió su primera compañía, Maini acreditaría el modelo. edificio para proporcionarle habilidades de ingeniería fundamentales.

“La construcción de modelos me definió como una persona”, dice Maini. Le dio una pasión lejos de las distracciones habituales de crecer. También le dio el valor para tomar sus propias decisiones. Cuando leyó el libro de texto de su hermano, probablemente tomó la decisión más importante de su carrera: no estudiar ingeniería en la India.

Cambios de mentalidad

Actualmente, Maini está ocupado en su segunda aventura, intentando redefinir futuro del transporte urbano. El Reva, su primera empresa, fue el primer automóvil eléctrico en la India, pero según él, no fue un éxito.

“El problema más desafiante que enfrentamos con el Reva fue lo que no resolvimos”. dice. “No pudimos cambiar la mentalidad del consumidor”.

Su segunda compañía, Sun Mobility está tratando de cambiar eso armada con una innovación que ya ha demostrado ser una espectacular fracaso: intercambiando baterías .

En 2009, una compañía israelí llamada Better Place había recaudado $ 200 millones durante la noche basándose en esta idea. Continuó recaudando otros $ 650 millones antes de declararse en bancarrota en 2013. Pero Maini está convencido de que cambiar las baterías es el futuro de la movilidad urbana. Entendió las razones detrás de la falla de Better Place, trazó los caminos y formó las conexiones para ejecutar una empresa de intercambio de baterías en India.

La idea elimina el dolor de cargar un EV cada noche y el temor de que lo hagas. se queda fuera del alcance antes de encontrar una estación de carga. El intercambio de baterías funciona como una recarga de combustible. A través de quioscos automatizados en áreas urbanas, similares a las estaciones de combustible, la compañía ofrecerá swaps de batería, para vehículos comerciales, para comenzar.

 Cómo Chetan Maini, fundador de Reva, está tratando de redefinir el futuro del transporte urbano Cuando Sun Mobility comience a operar a principios del próximo año, un autorickshaw eléctrico en algunas ciudades de la India podrá cambiar las baterías en 30 segundos. Un autobús eléctrico podrá cambiar las baterías en tres minutos.

Maini cree que el cambio de batería es una solución a largo plazo para el transporte urbano sostenible. “Su pasión por poner vehículos eléctricos en la carretera es mayor que vender coches eléctricos “, dice Sandeep, quien dirige varias compañías del grupo Maini.

Leer : La forma en que la propiedad de los automóviles cambia de manera rápida e irreversible en la India

La construcción de modelos también le enseñó a Chetan Maini cómo perseverar en los proyectos durante largos períodos. Aprendió cómo optimizar, cómo obtener componentes, cómo convertir una pieza antigua en algo completamente diferente.

Como niño, conocía las callejuelas de Russell Market en Bengaluru, las tiendas de electrónica en JC Road, las ferreterías en Bidadi. A veces él mismo desarrollaba las herramientas. “Cuando estaba en la Clase 7”, dice Sandeep, “Chetan construyó un modelo de automóvil con su propia suspensión independiente que ni siquiera entendíamos”.

Para los modelos Maini, la construcción de modelos permitió el aprendizaje, la experimentación y la innovación. Cuando su tío piloto-entrenador vio su talento cuando era niño, consiguió que se reuniera con un estudiante suyo en Hyderabad.

Vicky Randhawa, una piloto que luego volaba con Indian Airlines, tenía una pasión por los modelos de avión y era propietaria de una instalación de 5,000 pies cuadrados para construirlos. Maini, de 12 años, tomó un autobús de Benguluru a Hyderabad y se quedó con el piloto durante una semana. Trabajó en la tienda modelo mientras Randhawa estaba lejos volando. Aprendió a construir aviones controlados por radio.

A los 15 años, Maini trabajó durante seis meses en un modelo de P-47, un avión de la Segunda Guerra Mundial con un diseño intrincado. Se estrelló en su primer vuelo. Maini trabajó en el avión durante una semana y lo voló de nuevo. Se estrelló por segunda vez. “Nunca me desanimé con el fracaso”, dice Maini. “Ahora, cuando miro hacia atrás, algunas de estas cosas me ayudan hoy en el trabajo”.

Sus actividades extracurriculares continuaron como estudiante de ingeniería en la Universidad de Michigan, que eligió debido a su proximidad con los Tres Grandes en Detroit: Ford , General Motors, y Chrysler. Había descartado postularse para los IIT después de leer el libro de texto de su hermano.

“Los IIT eran demasiado teóricos”, dice. “Estoy intrigado por la naturaleza práctica de las cosas. Me gusta la teoría lo suficiente como para entender un problema, pero no me gusta estudiar libros durante largos períodos de tiempo ”. Maini no lee libros por placer.

Para un aficionado al automóvil, no había lugar como la Universidad de Michigan. “Mis clases fueron buenas”, dice Maini, “pero mi aprendizaje más amplio fue en las actividades extracurriculares. Pasaría más tiempo en actividades extracurriculares que en cursos desde el principio “. La decisión de estudiar en los EE. UU. Resultó ser fundamental para su desarrollo.

Su primera actividad extracurricular fue en la Competencia de Supermileage, para construir Un coche que puede dar 500 km por litro. En 1989, durante su primer año, se convirtió en parte de un equipo de estudiantes para construir y competir en el World Solar Challenge en Australia. Tenía 20 años y no sabía de coches solares. Pero trabajó en su chasis y suspensión, luego en el motor y el tren motriz, y luego en la estrategia para ganar la carrera.

Lea: Cómo las asociaciones están impulsando nuevas empresas de movilidad eléctrica en la India [19659003] Lecciones de carrera

La Universidad de Michigan estaba compitiendo contra las mejores del mundo, que incluía muchas universidades importantes y la I + D de Honda. El equipo de estudiantes planificó y ejecutó bien la carrera. Primero corrió la carrera de 3.000 km hacia atrás, recolectando datos.

Instaló receptores satelitales en sus autos, descargó datos meteorológicos satelitales en tiempo real cada mañana, simuló la carrera todos los días. Descubrió la presión óptima de los neumáticos para la eficiencia, dónde detenerse para repostar los autos que lo acompañan, dónde dormir, etc.

El vehículo del equipo, el Sunrunner, se ubicó en el décimo lugar al principio. Finalmente llegó tercero, justo después de Honda R&D. “Participar en la carrera me enseñó varias cosas”, dice Maini.

El primer aprendizaje fue la necesidad de ir más allá de la tecnología . “Habíamos involucrado a la escuela de negocios desde el principio”, dice Maini. Recaudaron $ 40,000, mucho más que el MIT, que tenía alumnos más ricos.

En segundo lugar, aprendieron el valor de una mente abierta. “Tenía 20 años, y los otros 21 o 22. Y aquí estábamos, compitiendo contra Honda R&D. Cuando configuré Reva, esto me dio la confianza para contratar personas sin experiencia “.

Uno de sus compañeros de equipo era David Bell, cuyo padre, Lon Bell, era un empresario en Silicon Valley. Bell había establecido su empresa Amerigon para comercializar tecnología eléctrica para la industria del automóvil, y Maini se unió a ella después de su maestría en Stanford. A David le gustó Maini desde el principio. “Mi hijo David había llegado a la conclusión de que Chetan era muy capaz”, dice Bell senior. “Tenía una buena comprensión de la ingeniería y también tenía habilidades de comunicación y liderazgo”.

Amerigon estaba construyendo un automóvil eléctrico como demostrador de sus tecnologías, y Maini pronto lideró el proyecto. Fue el comienzo de Reva, y Maini trajo algunas de las tecnologías que desarrolló a la India. Tuvo que aprender muchas cosas nuevas, especialmente sobre el negocio de los autos eléctricos. Se involucró en los costos del auto, tratando de averiguar cómo hacer dinero con Reva.

 Cómo el fundador de Reva, Chetan Maini, está tratando de redefinir el futuro del transporte urbano
. de vuelta a la India y formó un equipo, lo sabía todo sobre el negocio de los automóviles eléctricos: una visión completa de la ingeniería, la cadena de suministro, el mercado, etc. “Una de las primeras cosas que notó sobre Chetan es su visión”, dice Yuvraj Sarda, quien se unió a Reva en 2009, primero como pasante y luego como empleado. “Luego se nota su capacidad para conectar los puntos y descubrir las posibilidades tecnológicas”.

Lea: Conozca las mentes que dieron forma al sueño de los autos eléctricos en la India

La apuesta de Sun Mobility

Las ideas iniciales de Sun Mobility nacieron en Reva. Maini se dio cuenta rápidamente de que los vehículos eléctricos comerciales eran la respuesta a la sostenibilidad y que no se podían adoptar sin una red de carga.

No se puede construir una red de carga si no hay suficientes vehículos para cargar. Se le ocurrió una solución: configurar la red de carga y una flota de vehículos al mismo tiempo. Se hizo una pregunta: ¿Puede configurar la infraestructura para cargar 10,000 vehículos en una ciudad dentro de un año?

 Cómo el fundador de Reva, Chetan Maini, está tratando de redefinir el futuro del transporte urbano

“Es como el bambú chino”, dice Sarda, que ahora está con Sun Mobility. “No ves nada durante mucho tiempo y de repente ves un árbol de bambú”. Maini fue más allá de la creación de una infraestructura básica para el intercambio de baterías. Quería que la red tuviera inteligencia.

Esta inteligencia es lo que Maini espera que le dé a Sun Mobility una ventaja. La compañía sabría el estado de cada batería en tiempo real, lo que los usuarios hicieron con ella, si se utilizaron correctamente o no. Si dejaran caer la batería, la red lo sentiría. Si el rendimiento disminuyera debido a la alta temperatura, la red también lo notaría.

Todas las baterías y toda la infraestructura de distribución serán inteligentes y transmitirán la información sensible a las empresas a una red central. Con el tiempo, los datos permitirán a la compañía predecir qué quioscos necesitarán recargas de batería a qué hora, lo que permite un funcionamiento sin problemas y sin problemas.

Cuando se configuró Sun Mobility, algunos de los empleados querían direcciones de correo electrónico en sus primeros nombres . No funcionaría, dijo Maini, ya que la compañía podría crecer hasta una fuerza de 10,000 empleados. Les había pedido que comenzaran los números de factura a las 10.001, para dar un número de cinco dígitos desde el principio.

Maini está revitalizando a largo plazo.

Crítica teatral: Lear Is Dead esquiva las emociones intensas a favor de una actitud absurda, Arts News & Top Stories

REVIEW / THEATER

LEAR ESTÁ MUERTO

Nine Years Theatre

Drama Center Theatre, National Library / 26 de octubre (viernes)


SINGAPORE- Nine Years Theatre's Mandarin of King Lear tiene una adaptación escasa. El juego de cuadros, la música como algo salido de un videojuego de los años 90 y los trajes de estilo imperial chino cuyos tocados se ciernen como antenas sobre las cabezas de los portadores.

El primer intento del grupo de teatro local en una obra de Shakespeare es una provocación de la reflexión. metateatría y algo absurda asume la historia del orgulloso rey que desciende a la locura después de ser traicionado por dos de sus tres hijas.

En Lear Is Dead, una compañía llamada “Fools Society” presenta una obra sobre Lear después de su muerte. Hacer que cada personaje se doble como un tonto (los locos de Shakespeare son a menudo los que dicen la verdad) es un enfoque intrigante y apto para una obra cuyo personaje principal es engañado por la adulación y desprecia a los que dicen lo que piensan.

Reimaginando la historia de Lear como un juego dentro de un juego hace varias cosas: sugiere que las historias son construcciones y nos hace más conscientes de cómo el mundo de Lear refleja el nuestro.

A primera vista, Lear Is Dead (“Li Er Wang “en mandarín), puede parecer mucho más subversivo de lo que realmente es. Su título en mandarín es de la realeza a la mortalidad, un juego inteligente en la relación homofónica entre las palabras “morir” y “rey” (“Wang”). El director Nelson Chia también dijo que la obra se inspiró en el “gran hombre después de la ansiedad” en Singapur después del fallecimiento de la vieja guardia encabezada por el primer ministro fundador, Lee Kuan Yew.

Sin embargo, la crítica social a menudo se siente pegada, apareciendo principalmente en las “pausas” entre escenas en las que el director y los actores de la obra dentro de la obra hablan de su programa como lo harían en una discusión posterior a la presentación.

Hay alusiones a la “dinastía Lear” y Temas como el culto al héroe, la autocensura, la libertad de expresión y la sucesión política, pero como la ansiedad póstuma de la que habla Chia, estos no se exploran en profundidad. Sin embargo, los actores también tienen el hábito sentimental de insistir en la relación entre poder y sabiduría.

Una de las cosas distintivas de la producción de Chia es la forma en que evita una gran emoción en favor de una especie de levedad absurda, aunque esto es una historia cuyo personaje titular se vuelve loco y otro tiene sus ojos desorbitados.

Lear, interpretado por Neo Hai Bin, es demasiado tonto como para que sintamos algo por él más allá de punzadas de lástima. Y cuando los personajes se turnan para morir en el acto final, se hunden, uno por uno, en una especie de sueño antes de despertarse en el inframundo. (Incluida la leal hija de Lear, Cordelia, que a diferencia de producciones anteriores no es llevada al escenario por su padre afligido).

La idea de “nada” también se explora en la obra. El trono es un marco vacío, los cadáveres se parecen más a un montón de ropa desechada, y los personajes en el acto final invocan líneas nihilistas de Hamlet (“el resto es silencio”) y Macbeth (“un cuento / narrado por un idiota” , lleno de sonido y furia, / que no significa nada “).

¿Pero a dónde nos lleva todo esto?

Lear Is Dead es un trabajo inteligente, pero parece ejemplificar la observación de George Orwell de que Shakespeare no era un sistemático pensador, y sus “pensamientos más serios se expresan de manera irrelevante o indirecta”.

Al igual que con la famosa ilusión de la rejilla óptica cuyas manchas grises desaparecen cuando intentas mirarlas directamente, los críticos que intentan detectar un patrón coherente de crítica social aquí pueden encuentra la experiencia muy frustrante por cierto.

Igual que la obra nos debería engañar a todos.

RESERVA / LEAR ESTÁ MUERTA

DÓNDE: Drama Center Theatre, National Library Building, 100 Victoria Street [19659006] CUANDO: Domingo (28 de octubre), 3pm

ADMISSI ENCENDIDO: $ 38 a $ 58 de Sistic (llame al 6348-5555 o vaya a sistic.com.sg). Descuentos para los miembros del club de 9 aficionados de Nine Years Theatre (mayores de 26 años, regístrese en www.nineyearstheatre.com ); $ 18 para miembros del club Gen-9 de Nine Years Theatre (de 16 a 25 años, inscríbase en www.nineyearstheatre.com )

INFO: sistic.com.sg/events/clear1018

Vichai Srivaddhanaprabha: autor del cuento de hadas de fútbol de Leicester, Football News & Top Stories

LONDRES (AFP) – El señor Vichai Srivaddhanaprabha, el multimillonario tailandés de Leicester City, cuyo helicóptero se estrelló el sábado (27 de octubre) fuera del estadio del club de la Premier League, es el autor de uno de los mejores cuentos de hadas del fútbol.

Vichai, amante del polo, de 60 años, se enamoró para siempre de los fanáticos de Leicester cuando el club de moda rompió el control de los gigantes de Inglaterra para ganar la Premier League en 2016, el primer título de primer nivel en su historia.

La victoria por el título, contra abrumadora probabilidades, ubicar a la ciudad de Midlands de Inglaterra en el mapa deportivo mundial y glorificar a generaciones de fanáticos sufridos.

Leicester no ha podido alcanzar las mismas alturas meteóricas desde entonces, finalizando 12º en la siguiente temporada y noveno en 2017- 18, pero ahora están firmemente establecidos como un club de la Premier League.

El delantero Jamie Vardy, el talismán durante la temporada de gloria de Leicester, publicó un tweet el sábado que simplemente mostró ocho manos unidas en oración.

El magnate tailandés con gafas Vichai es conocido por su infalible toque común, sirviendo cerveza y donas gratis en el King Power Stadium de Leicester, donde a menudo aterriza su helicóptero en el círculo central.

Fue desde allí que su helicóptero despegó después del sábado. -1 empate con West Ham antes de estrellarse en el aparcamiento directamente fuera del estadio.

A pesar de su popularidad, Vichai sigue siendo una figura enigmática y rara vez da entrevistas, y prefiere que su hijo Aiyawatt, conocido como “Top”, actúe como líder de la familia.

También se codea con las celebridades y su apellido, que significa “luz de la gloria progresiva”, fue otorgado por el difunto rey de Tailandia Bhumibol Adulyadej.

“Él (Vichai) es un exitoso hombre de negocios y trató de desafiar para que se haga algo “, dijo Top, el vicepresidente de Leicester a AFP en Bangkok en 2016.

” Dijo, creo que dos o tres años antes, que quiere que el equipo sea un éxito en la Premier League. y ahora estamos “.

PODER DE KARMA

El avuncular Sr. Vichai ha navegado cuidadosamente las traicioneras aguas políticas de Tailandia de los últimos años, al tiempo que fortalece su imperio King Power.

Estableció la compañía en 1989, comenzando con una sola tienda. en Bangkok y construyendo un imperio de miles de millones de dólares.

Los partidarios de Leicester se entusiasmaron rápidamente después de que compró a los luchadores del Campeonato de segundo nivel por un valor estimado de £ 40 millones (S $ 70.8 millones) en 2010.

El budista devoto es un firme creyente en el poder del karma, volando en monjes tailandeses para bendecir el lanzamiento de Leicester y darles a sus jugadores amuletos con suerte.

Y mientras bombea decenas de millones de libras en el equipo, la deuda del club y la infraestructura, el Sr. Vichai ha gastado juiciosamente.

El éxito de Leicester fue creado a partir del trabajo en equipo, el esfuerzo y el trabajo duro.

LIBRE DE DERECHOS

El Sr. Vichai se levantó de la oscuridad relativa, floreciendo durante los últimos años de agitación política en Th Ailand, un país donde los grandes contratos siguen lealtades políticas.

King Power alcanzó el premio mayor en 2006 cuando ganó la concesión libre de impuestos en el nuevo y cavernoso aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok, y con él un mercado cautivo de decenas de millones de viajeros. 19659002] En 2007, un año después de que el ex primer ministro Thaksin Shinawatra, el ex propietario de Manchester City, fuera despedido de su cargo en un golpe de estado, Vichai vio acciones legales para romper su monopolio libre de impuestos.

En un reino donde las conexiones cuentan, ahora pertenece firmemente al establishment realista que derribó a Thaksin. Su familia recibió su apellido real en 2013.

Antes del fútbol, ​​su primer amor deportivo fue el polo, el deporte amado por la élite internacional, y tanto él como Top son jugadores destacados.

El Sr. Vichai tiene una membresía de por vida en Londres. Ham Polo Club, frecuentado por la realeza británica, y tiene un establo de caballos y jugadores en retenedor en Bangkok.